Постоянная работа прикуривателя
 

При открытии дверей и заглушенной машине отключается почти вся электроника, подсветки и т.д. - в принципе очень удобно.
Но !! не ожидал что та-же участь и на гнезда прикуривателей.
Как оставить по напряжением гнезда ??

Нажать один раз на кнопку "Старт\стоп" через пассажирскую дверь и включить зажигание, закрыть пассажирскую дверь. Машина будет закрыта, но не заперта (двери не заблокированы) и при этом розетки останутся активными в течение нескольких минут (не помню точно сколько по времени, в ИПЭ описан этот момент). При активации центрального замка с карты или через "Свободные руки" все энергоносители автомобиля обесточиваются.
П.С. А какова задача? Для какой цели вы хотите оставлять активными розетки в закрытой машине?

Мне не надо в закрытой... например на выезде подключить ребенку PSP ... не заводить же машину

Просто один раз нажать СТАРТ без тормоза. Как и магнитола, 15 мин работы будет обеспечено. Увы.

Ну чтож хоть что-то можно буить поколхозить к лету ;)
Придеться разобраться и найти реле доп оборудования.

estj, открываем электрические схемы koleos и ищем :)

Я бы не стал - могут быть проблемы с БК (ошибки).

И я не советую.

Снимаем пластиковую накладку, она находится возле площадки для левой ноги водителя
Эта накладка как бы продолжение порога, под ней находится очень много разъемов,
вам нужна колодка красного цвета, это прямое питание от АКБ
к колодке подходят очень толстые провода, приблизительно 5мм, перепутать не возможно.
Эти провода самые толстые из всех возможных, находящийся в этом месте.
Дальше нужно вешаться на эти провода, и отдельным проводом подсоединятся к прикуривателю.
Только нужно не забыть отключить оригинальные провода от прикуривателя
И будет вам счастье

P.S. Я на эту колодку повесил сигналку

kotya,
ну ты даёшь!!!

А ДО этой колодки предохранитель стоит? Какой?

Если не изменяет память 60А

В общем по ней то копал ;) Единственно так и не нашел разводку в блоке предохранителей и реле.

kotya, зачётная информация!

Сваяю на досуге дополнительный таймер на 60-120 мин, запуск отдельной кнопкой махонькой по надобности. Все-таки идея правильная вырубать автоматом - я на одной из машин столкнулся - что зарядник за неделю сожрал зимой аккумулятор.