Повреждён датчик положения кузова.
 

Образовалась такая проблема. В субботу Отец на своём Колеосе проходил ТО 30000. По окончании процедуры мастер выгнал машину на улицу и говорит. У вас повреждён датчик положения кузова который отвечает за корректировку штатного ксенона:eek:. Повредился от внешнего удара. Стоит 12000 руб.:eek:
Кто может подсказать где стоит этот датчик? И как и чем можно его повредить? Может это очередной развод? Думаю, что надо будет обратиться в не зависимую экспертизу.

Задний датчик положения кузова расположен над рычагами подвески. Повредить его достаточно сложно. Для этого нужно его чем-то целенаправленно подцепить. Расспросите отца на предмет возможных контактов с железными прутьями и прочим выступающим мусором на дороге. Если таковых не было, то может иметь место версия с "разводом", т.к. руки сервисменов даже солидных ОД иногда "заточены" не должным образом. Повредить датчик при активном осмотре подвески очень даже возможно.

Завтра попытаюсь расспросить. А каталожный номер для ЭКЗИСТА кто-нибудь подскажит чтобы дилеру не переплачивать в три дорого?

Рычаг привода дросельной заслонки от ВАЗ 2106 ~15-20 рублей...:)Вложение 6852

Вложение 6853 Подбираем по длине, шарниры подходят...Если это :secret: то скорее стирайте:dntknw:

ZAUSENCIV- я пока не разобрался что там точно поломалось. Толи рычаг, то ли сам датчик "гавкнул". Отца на машине не так легко отловить, постоянно занят.

Добрый вечер однофорумчани! Я опять поднимаю эту тему потому, что проблема эта так и не решена:cray:. Может кто поможет советом. Немного опишу что мы делали. Загнали машину на яму и на задней подвеске нашли этот датчик. На вид он не повреждён только отсутствует тяга, которая соединяет сам датчик с подвеской автомобиля. Завели Колеос и включили фары. Я из ремонтной ямы поводил верх вниз рычажок самого датчика. По пучку света на стене было заметно, что фары изменяли своё положение, но не при каждом перемещении этого рычажка.
Недавно отец опять ездил к дилеру чтобы поправить открутившийся обвес (порог). Там ему напомнили про задний датчик положения кузова, что он поломан и требуется его замена (12000 руб):snooks:. Затем сервисмен, чтобы не слепить встречные автомобили, перевёл рычажок датчика в верхнее положение, да так, что когда отец ехал домой, то ему не мигали даже при включённом дальнем свете.
Я думаю, что надо попробовать поставить рычаг привода дросельной заслонки от ВАЗ 2106 как предлагал ZAUSENCIV:thank_you2:. Но мне хочется узнать у наших представителей сервиса РЕНО, если сам датчик сломан, то разве наш компьютер не должен выдавать ошибку на дисплей или поломку может увидеть только «клип». А то мне не совсем понятно, в чём проблема:pardon:? И не хочет ли наш дилер поиметь нас на деньги:ireful2:. И ещё у меня просьба к тем у кого есть ксенон. Сфотографируйте пожалуйста и замерьте длину штанги которую мы потеряли. Мне бы посмотреть, как там реализовано крепление, датчик – штанга- подвеска. Спасибо за помощь.

Илья, если при ручном движении рычажка фары опускаются, то значит датчик в порядке. Нужно искать штангу.

добавлено через 2 минуты
В exist датчик стоит не 12 тыс.
Renault 53820-JD000 Geber qq80 7 283,84р.

Ilya_79 обратите внимание на дату.Что сломалось и как отремонтировать за 20 руб. а не за 12 000 руб. я написал ещё в августе 2010г.
Вложение 8376

Там очень большая задержка в срабатывании, порядка 15 секунд.

Задержка в срабатывании должна быть. В противном случае световой пучек будет моментально повторять профиль дорожного полотна, а езда по брусчатке, это световое шоу.

Всем большое спасибо за помощь!
ZAUSENCIV, а что это за модуль изображён на фото? Или это и есть сам датчик вместе с родной штангой? И мне бы ещё знать длину самой штанги, что бы правильно её отрегулировать и соединить подвеску с датчиком, а то ездить в сервис для регулировки ох как не хочется.

Уважаемые Колеосоводы я ещё раз повторю свою просьбу. Пожалуйста и замерьте длину штанги для того чтобы я смог правельно настроить рычаг привода дросельной заслонки от ВАЗ 2106 который я установлю вместо утереной штанги.:)