Aleksey-F 19.08.2009, 12:04

Рейтинг: ()

Информация о предохранителях и реле в отдельной теме раздела FAQ. Вроде, абсолютно полное аж на 48 листах.

Randv

Спасибо.
Он меня интересует по этой же причине, ток утечки 150мА, без него 70. Разобрались в чем дело?

QJura

Нет. Я вроде даже датчик дождя, который за лобовым зеркалом выдёргивал из разъёма и он всё равно жрал эти 150.
В общем решил, что при выездах на природу, когда в машину по 150 раз лазаешь, самое-то его выдернуть )
А так купил год назад новый Аккум.

Randv

Сегодня ездил к хорошим электрикам, они сказали, что на рено ток утечки нужно смотреть через 30-40 минут, т.к. пол часа машина засыпает.
Померили мою утечку, в течении 30 минут был около 0,2А (200мА), потом упал до 0,07А (70мА).

fedot

Вот так всех и разводят эти хорошие электрики. Ржу как конь.
Специалистов через 10-20 лет вообще не будет.

Randv

И в чем суть развода?

Бычков

fedot,

Не по теме...

словами не бросайтесь если не знаете.

fedot

Куда она засыпает? И что за такие процессы там происходят вам не сказали?
Если не сказали, то они этого не знают.

Вован Питер

Мозги засыпают через 5-10 минут у нас.

ok_

fedot, если мне склероз не изменяет, то вроде фары гаснут через 30 минут если свет забыть выключить.

добавлено через 2 минуты
Вот-вот!
И то они не до конца засыпают. По крайней мере моя сигналка дистанционно мне всегда может сказать температуру с салоне, кол-во топлива и еще ч-то

VladZab

Взгляд сбоку, может кому и пригодится сия информация.
Недавно у человека на хайлендере, стоящем в относительно тёплом гараже, +5 где-то, сдыхает аккумулятор , не заводит вообще, не ездил порядка десяти дней на авто. Смотрим - напряжение на нём 3,6 В - Хозяин в кипиш, мол его что-то посадило. Снимаем, в тепло, все сопутствующие реанимационные действия произведены. Первоначальная оценка - 10% ёмкости, после зарядки и прочих шаманств - 17%, напряжение 12,8 В. Ладно, ставим на авто, смотрим утечку () - 0,7 А, мдяя.. Пошёл по предохранителям, один вынул - 0,4 А, второй вынул - искомые 0,03 -0,06 А (при этом стоят две сигналки), нет света в салоне, не работает TRS, авто заводится/работает/едет. Никаких потребителей, типа лампочек в салоне/багажнике не нашёл. Ситуацию усугубляет то, что этого предохранителя нет в штатном описании, да и сам предохранитель какой-то "левый", без номинала. Чешу репу... Далее делаем эксперимент: выводим амперметр наружу, закрываем капот, сидим в засаде (шутка), в смысле, удаляем от авто брелок бесключевого доступа. Оба-на, в две ступени потребление падает до нормы. На всё про всё уходит 100 секунд ( таймер контроллера? ионистор? ).
Вывод первый: "готовим сани"... Судя по закрашенному крепежу на клеммах и уровню электролита, аккумулятором никто не занимался с самой продажи автосалоном. Сам аккумулятор, хоть и родной панасоник, но 11-го года выпуска.

Не по теме...

Вывод второй: fedot, может хватит вставлять свои "копейки" по поводу и без?

Добавлено: на все эти изыскания сподвигла работа штатной электрики колеоса, это про отключение всех потребителей через 15 мин, судя по магнитоле. А "мозги" на наших авто никогда не засыпают, особенно со штатными брелками (активизируется хотя бы приёмник сигнала брелка) + потребление установленных доп. сигнализаций.

Бычков

У меня автомобиль как минимум ещё 5 минут после остановки двигателя заслонки гоняет." Свободные руки" тоже несколько дней не дремлят.

Randv

Нет не сказали, я и не спрашивал. У них мой рено не первый и на других было так же.
Смысл им врать? И тем более в чем развод не понятно.
Но факт остается фактом что на моей машине ток утечки опускается с 0.2 до 0.007мА через пол часа.
Вы бы лучше написали какой и через сколько должен быть этот ток и какой он у вас.
А еще было бы хорошо если и другие владельцы написали бы свои токи утечки, так для сравнения и статистики.

igorgn

Не помню значение тока утечки. Аккумуляторщик сразу сказал, что на Рено пол-часа он будет просто огромный. Замеряли - так и есть. Через 30 минут падает офигительно.

__________________

fedot

Я про то, что никто из этих электриков даже близко не знает про шину в машине и процессы, которые там происходят. А так и дядя Вася поймёт, что через 30 минут всё изменится.
А фары вы включенными после выключения зажигания оставить не сможете.
Есть ещё варианты?

alx8319

Включить можно. Даже кнопка на ключе для этого есть. Правда гореть они будут недолго и время горения регулируется