Тип масла для двигателя (бензин)
 

Прошу прощения, честно искал на форуме примерно час, но ничего толкового не нашел.
Машина не новая, к дилеру на ТО уже не езжу.
До сих пор на ТО заливал ELF-EVO-900-NF-5W40. Тут кто-то упоминал про ELF-EVO-900-SRX-5W40, но оно дороже, и его нет. 900-NF-5W40 пока еще есть в продаже, но нужные 6 литров обойдутся уже почти в 4 тысячи.

В связи с этим вопрос. Тут в других местах люди позитивно высказываются о российских маслах. Лукойл Genesis, например. Кто-нибудь использует российские синтетические масла для Колеоса?
Если тема была, буду благодарен за ссылку, сам найти ее не смог.

ELF-EVO-900-NF-5W40 - это старое масло, как я понимаю, его больше не производят. Может какие-то остатки, поэтому и ценник старый.
На текущий момент, актуальное масло - Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40. Литр стоит 500 руб. Вот только 6 литров Вам не нужно. Ровно 5 литров и будет 4 из 5 кржочков по БК и почти максимум по штриху. Этого более чем достаточно, если машина не поджирает масло.

Я заливаю с бочки тоталь 5w40 9000.

Проходил ТО-60000 у официального дилера Мэйджор Балтия. Без согласования, залили масло SHELL HELIX HX7 5W-40 вместо масла ELF-EVO-900 SRX 5W-40. Мои возражения, естественно с опозданием по времени, были проигнорированы. РЕНО РОССИЯ такое решение дилера одобрил. Сам дилер заявил, что льет упомянутое масло в машины рено уже год.
Прилагаю к письму документ РЕНО по маслу для информации.

P.S. Вроде привычное масло ELF...900 предлагают интернет магазины и даже сам дилер, но цена вопроса, если менять за свой счет, довольно высока.

Беру лишний литр. Езжу по КАД и иногда быстро, и разок до следующего ТО приходится 1 литр доливать (потому как датчик показывает 3 кружочка из 5). Поэтому сразу заказываю 6, чтоб потом не ездить.

Да, была такая тема уже давно. Надо уточнять всегда... Я лично не буду лить шелл себе...

Уточнял до начала работ, устно, мастер-приемщик сказал, что все оригинал...Тоже, так сказать "не рад" шеллу, а что делать, если случилось то, что случилось...Хотел написать в ELF (TOTAL), что они теряют рынок, потом подумал: а то они этого не видят...

А какой пробег у машины?

А компьютер на машине разный, у меня не кажет никаких кружков на масло, или его надо с начало русифицировать?

Стас Т, мне кажется, что у всех одинаковый. Кружки можно не русифицировать ;)
После завода машины, сразу нажмите вверх или вниз на ручке управления БК и покажется уровень масла.

Не понимаю почему масло 6л стоит 6000р., я сам себе только что покупал 4л за 1800 и 1л за 500р., причом заливаю примерно 4300мл. По каду езжу125, обороты 2250.

Где про 6 000? :) Литр эволюшна стоит где-то 500 руб. +- за литр.

Заливать нужно 5 литров это почти максимум, а 4.3чет маловато.

Колеос у меня уже 6 лет. Большой пробег конечно.

А что за масло и где покупал? Ааа, наверное в Евроавто - 1870 за 5л и 520 за 1 л., да?
У меня МКПП, бензин, при скорости 120 на 6 передаче - 3 тысячи оборотов ровно. При 130 уже ближе к 3.5.

Северный пр. Маршал д.7 секц 86, клубням скидка, уже 2,5 года у них затариваюсь, обслуживают французов по запчастям. Не сочтите за рекламу. Кстати ,в максидоме тоже в такую цену, в последнее время везде, масло подорожало на 50 р за 1 литр в среднем.фильтр масл и возд. +колечко уплотнительное 500р, фильтр салона не угольный 350-400р. Как то так в общем у меня получается. Кстати ,там и приобрел себе оригинальные ,темные ветровики на все двери от QM5 и всего за 1100, летом буду ставить сам.

А просто ответить на вопрос в цифрах слабо?

добавлено через 42 секунды
Член у всех большой, но по факту у всех разный. ;)

Я веторвики брал в Юлмарте за 660 тоже от QM5 https://www.ulmart.ru/goods/3594971 качество отличное от AUTO CLOVER

Очередная флудильня)))

Всем доброго времени суток. Подходит время замены масла в двигателе. В городе есть одна точка, где литр Эльфа по 500. Решил предварительно на сайт производителя масла залезть, прочитать. Подбор выдал два созвучных названия, которые типа должны подходить:

EVOLUTION 900 SXR 5W-30
Высококачественное, топливосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится с применением синтетической технологии.Экономия топлива. Превосходная защита двигателя, особенно от износа.
ОДОБРЕНИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ
ACEA A5/B5
API SL/CF
RENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport)
=================================================

МОТОРНОЕ МАСЛО EVOLUTION 900 SXR 5W-40
Высококачественное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей. Производится на основе синтетической технологии ELF. Превосходная защита двигателя, особенно системы газораспределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя.
ОДОБРЕНИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ
ACEA A3/B4
API SN/CF
RENAULT RN0700, RN0710

Вот у нас в продаже как-раз и сороковка. Замутили как-то, попробуй догадайся сам. Что кто разъяснит?
P.S. Всё. Увидел разницу. Хоть на сайте при выборе 30-ка стоит первой, но она API SL/CF. Насколько я поню нам такого низзя. Совсем непонятка.
Если башка будет кипеть, то поменяю на бочковое Ликвимоли с молибденом.

МОТОРНОЕ МАСЛО EVOLUTION 900 SXR 5W-40 лили официалы

Хотелось бы услышать за разницу со вторым. Ещё неделя есть репу почесать. Может насмотрюсь, так и с молибденом залью.

igorgn, API SL - это американский стандарт качества. Если по простому, чем выше по алфавиту буква после S, тем масло качественней.

С молибденом аккуратнее.

добавлено через 46 секунд
если на севере то лучше 5*40.

Перешел на Lukoil Genesis Armortech 5W-30... не в целях экономии, а чтобы обезопасить себя от поддельных масел именитых брендов... Проехал 13 тысяч... пока разницы с ELF не заметил...

Судя по его классификации и не будет разницы с EVOLUTION 900 SXR 5W-30

добавлено через 4 минуты
Если на севере, то лучше как раз 5w-30.
Замерзает на 5 градусов ниже, чем 5w-40.
Но 5W-30 быстрее сдохнет, чем 5w-40.

Тогда залью 5W40 для улучшения кармы. Может хоть сейчас получится с севера сдёрнуть. :drinks:

На Ойл-клабе Нести насоветовали. Всё хорошо, но реношного допуска нет. Смертельно?

лей либо эльф или мутюль.

Эльф брать в Емексе невыгодно. Разлив вместе с заменой - 500. Поинтересовался как они его в бочках бултыхают. Никак. Типа оно у них долго не застаивается, и "чтобы выпал осадок нужно года два не шевелить". Хотя я брал промывку Лукойла, плохо взболтнул, и в конце полилась зелёная муть. Так его таскали, я в багажнике возил. Видел муть в бочке Хадо. Короче, на Ойл-клабе на Нести уговорили. И цена интересная. Хрен на тот реношный допуск.

Увидел такое чудо: Mannol Масло моторное синтетическое "7705 O.E.M. for Renault Nissan 5W-40"

https://img.exist.ru/img.jpg?Key=4cd...&MethodType=36

Mannol Масло моторное синтетическое "7705 O.E.M. for Renault Nissan 5W-40"
Допуски и спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3/226.5; OPEL GM LL-A-025/ B-025; PORSCHE A40; RENAULT RN0700/0710; VW 502.00/505.00; NISSAN/INFINITI

В Емексе: 4 литра и 1 литр. Не цена, а сказка. Кто пробовал? Говорят, что там Мобил.

Главное это смотреть на допуск RN 0710, остальное решающего значения не имеет, заведется зимой любой. Я 0710 в дизель лью. С сажевиком 0720. Вот и вся мудрость.

Все эти допуски - это маркетинговые ходы от производителей, чтобы продвигать нужное им масло.
Есть API и ACEA, а так же ILSAC. Все остальные допуски это, чтобы тупо бабла дополнительно заработать.
Берёте масло с допуском 0710 или 0720 и смотрите классификацию по ACEA этого масла, потом можете в лёгкую лить любое масло с классификацией по ACEA.
P.S. Если что, то в начале карьеры работал на нефтемасло заводе. Не поверите, но лучшая смазка для колесных пар вагонов и буровых установок в 90-х годах производилась в России. Еженедельные отгрузки в Канаду и США.

И мне аналогично пояснили на Оил-клабе. Нести сватали т.к. всё гуд по пакетал, плюс органический молибден.
Но лучший вариант будет ОЕМ масло, что на предыдущей странице. И не говно, и цена весёлая.

Каждый сам выбирает, за что и как ему платить.