Пороги и коврики стоят дороговато..:)

В пятницу прошел ТО-60 в МРС, стоимость 27300р. с учетом 10% скидки по нашей клубной карте. Сделали быстро, мой сгоревший один из сигналов заказан и будет поменян по гарантии, как прийдет со скалада. Приняли быстро, отдали быстро. Кода уже отъехал далеко обнаружил непонятку...
Непонятно почему все мои снятые и поменяные запчасти вначале выложили на коврик в салон, а потом выкинули....Сужу по тому что этот коврик был помыт, все остальные грязные. Хотя мастеру приемщику говорил, чтобы не выкидывали. Хотелось сделать фото, да и поглядеть на свечи, те два ролика по 4к и демфер за 6.5к, да и приводной ремень никогда не лишний в запасе.

Интересно, что в Минске аналогичное ТО у официального дилера обойдется примерно в 1.5 млн. белорусских рублей, или в районе 14 500 российских. Т.е. в два раза, дешевле чем в Москве (30 298 руб) :eek: Есть над чем задуматься....Например, совместив отдых с ТО.

хм.. и правда интересно. а в финке сколько ТО наше стоит, знает кто нить?

Действительно, тем более очень хотелось нам с семьей вновь съездить в Белоруссию и зайти в наконец отремонтированный замок в Несвиже.:) Кстати, откуда известны цены на ТО (на сайте Рено в Белоруссии что-то ничего подобного нашим указаниям стоимости нет).

Вчера был в ПА в Шушарах. Гарантийная замена чехла рычага МККП. Машина была супер грязная. Вымыли с шампунем, но без ковриков. Бесплатно...:)

Совершенно справедливо - на сайте нет. Но есть телефоны дилеров, у которых это можно узнать. Например Renault на Некрасова, Автопромсервис. Это в Минске.

Polar Pilot, да, я уже записал их, но звонить буду накануне поездки, а она у меня планируется на начало лета.:)

Прошел ТО-2 в ПА на Звенигородке. цена 7599 р. заодно заменили стершийся чехол рычага МКПП.
всё вежливо, корректно.
Отдельно спасибо Михаилу за корректировку маршрута - благодаря его подсказкам выбрались на Ярославку очень быстро.

У Renault нет всемироной гарантии, подобное только в Еврозоне. Так что пройдя ТО вне границ РФ, автоматически слетаете с гарантии.

Aleksey-F, не порадовал этой вестью, но "предупреждён, значит вооружён".:)

Гарантийная книжка: Территория действия гарантии. Настоящая гарантия действует в отношении автомобилей проданных, зарегистрированных и находящихся в эксплуатации на территории России. Кстати, не хватает в последней части фразы слова Постоянно
Постоянно! находящихся в эксплуатации на территории России.
Патовая ситуация: Например, пригород Парижа, Колеос с пробегом 60 002 км. Пройдешь ТО у дилера во Франции -слетишь с гарантии, не пройдешь это же ТО в срок, тоже слетишь с гарантии...:dance2: Это возможный предмет для обращения в суд или в ФАС, они любят такие ситуации.

Выигрывается 100%. Не нужно бояться.
Мотив простой: чтобы сохранить работоспособное состояние автомобиля и быть в нём и дальше уверенным, решил пройти ТО в регионе пребывания.

Есть реальные примеры?

1. Не уверен, что ФАС РФ имеет какое-то отношение к контролю антимонопольных вопросов на территории Еврозоны.
2. Покупая а/м ты автоматически соглашаешься с условиями гарантии.
3. Всё можно решить до поездки в Париж, переговорив со своим ОД. У меня бывали похожие ситуации, с перепробегом в 1000км., ни каких вопрос не возникало, изначально предупреждал и договаривался с ОД о возможной ситуации.
4. Не уверен в абсолютной совместимости CLIP Еврозоны с а/м для РФ, а соответственно полноты обслуживания.

Алексей, думаю, что в обычной ситуации дилеру глубоко наплевать, прошел ли клиент ТО или нет, но это только до момента обращения по гарантии.. А коль скоро, обращение будет к дилеру, находящемуся на территории РФ, то это территория компетенции ФАС РФ.
Не совсем так. Благо что Рено не является доминантным производителем в своем сегменте. А вот в случае с Coca-Cola, договор, имеющий кабальные условия для второй стороны (розницы) был оспорен именно ФАСом, и штрафы тоже там были. А все началось с жалобы хозяйки какой то богом забытой палатки, в каком то богом забытом населенном пункте. И в такой ситуации крайне легко оказаться каждому крупному производителю или дистрибьютору, все договора сейчас пишутся, в том числе, и с оглядкой на ФАС.
По п.3 и п.4 все понятно - спасибо за разъяснения.