Это само собой, но у большинства варики.

Dacia Duster - Test 2010
 

[youtube]sL98EB5sYcI&feature=fvsr[/youtube]

Алексей, как можно сделать ролик с тем, чего нет в Дастере. NISSAN NAVARA-GRAND VITARA это же внедорожники.

СГВ это не внедорожник, а кроссовер, как и Koleos с Duster, с реальной пониженной передачей, если Renault обозначает присутствие на Duster как-бы пониженной то ползать он должен соответственно.

Лично я не встречал официальной информации о существовании пониженной передачи в Дастере.
И о том, что короткая первая передача, якобы заменяет пониженную впервые произнесла наша
автомобильная пресса. Не припоминаю название издания, но разговор был про упражнение на 60%
спуске/подъёме и соответственно выполнения на первой передаче дизельной машиной с полным
приводом.

Dacia Duster (Франция)
 

Обзор в журнале AutoBuzz:

Dailymotion - Dacia Duster par AutoBuzz - une vid?o Auto et Moto

Видео Жесткого Тест-Драйва Рено Дастера в Румынии:

[youtube]utZE1AK_Ifg&feature=player_embedded[/youtube]

[youtube]FDePmHq55d0&feature=player_embedded[/youtube]

на первом ролике в 2.13 видно хорошую резину.

Ещё одино мнение по Дастеру.
 

Мнение человека не владеющего КОЛЕОСом.

" Живу в Крыму. Владею ниссан-ноут 1,6,мех.. Сегодня тестил Дастер версию 1,6 передний привод, макс. комплектация.
Понравилось:
- мягкость хода
- тихий салон, не дребезжит, двигатель почти не слышно
- неплохие реакции на руле
- сидения в "лауреате" гораздо лучше, не люфтят спинки и набивка плотнее
- просторный салон и багажник
- хороший обзор и зеркала
- ну и конечно - клиренс!
Не понравилось:
- при входе-выходе об порог всегда задеваешь
- очень мягкая и нечувствительная педаль газа, отдача и ускорение - только при вдавливании в пол (сравнивая с ниссановским движком такого же объема - там после 3 000 оборотов как турбинка включается, подхват идет неслабый)
- не информативная педаль сцепления
- трудно найти оптимальное положение за рулем, педали расположены на разной высоте
Насторожило:
- слабая информированность персонала салона о конструктивных особенностях и нюансах конкретных моделей и комплектаций
- запретили поднимать войлок в багажнике (но успел заметить какой он страшный с изнанки)
- на тестируемом экземпляре цвета черный перламутр от ногтя остается нестираемый след - как будто лак невысохший!

В целом машина очень нравится, но закрались сомнения в качестве и долговечности. Жду теста дизельных версий. "

А в целом то человеку понравился Дастер!

Есть недостатки, но в основном позитив преобладает негатив!
Сальвадор Дали сказал, что не надо бояться совершенства, т.к. его не достичь никогда....

DUSTER купается!
 

[youtube]8hBO6MXFpC8&feature=related[/youtube]

В самом глубоком месте 15 см :)

вот первые тесты:

YouTube - Dacia Duster testing its 4x4 skills in the mud, off road

В ролике не говорят про глубину колеи и преодоляемого брода.

born to be wild :mosking: