KotLV

Не знаю куда лучше написать, но в общем покатался я сегодня наконец на нем. На самом деле мне все время было лень и жарко, но тут человек только приехал, и в салоне было прохладненько - потому я решился . Просто несколько запомнившихся моментов:
Про мягкость подвески: Брехня. Да, она не жесткая, но никакая не мягкая, хотя конечно энергоемкая. Я бы сказал, что машину на подразбитой дороге существенно потряхивает. Если хотите сравнить с Колеосом, то он мягче.
Качество отделочных материалов - ... это Dacia и этим все сказано, НО качество сборки и подгонки деталей салона, на мой в згляд очень на высоте. В салоне ничего не гремит и никаких посторонних звуков я не услышал.
Я сажусь в машинах, обычно достаточно далеко отодвинув кресло, так вот за мной осталось на много бОльше места, чем в Колеосе. В общем салон просторный и в принципе без всяких изысков но удобный.
Лакированные ручки дверей в салоне и детали панели не думаю, что долго сохранят свой блеск, однако смотрятся интересно.
Руль обшит настоящей кожей, а не "кожей" "дермантина" как в Колеосе и выглядит не таким дешевым и пластмассовым изделием. Еще солидности ему придает гидроусилитель , так как руль с ним достаточно с непривычки тяжеловат.
Магнитола из прошлого века, конечно поражает, но так как машина позиционируется чтобы ездить по деревням и т.п., то бОльшего и не надо.
В целом салон производит приятное впечатление.
Машинка, с 1.5 дизелем 110 лс с МКПП6.
В городе 1-я скорость, наверное не нужна... Либо вы должны уметь нормально ездить на МКПП, так как все скорости очень короткие, так что необходимо их щелкать достаточно быстро. Помните я говорил, что у меня на Сценике короткие? Нет, бывает еще хуже . В общем на 20 км, ч на 3-й обороты двигателя где-то 1200, при этом машина очень послушна на газ, и с непривычки можно подумать, что у вас вставлена 2-я.
В принципе 6-ю можно без проблем вставить на 65-70 км/ч и даже не париться, при этом если на такой скорости нажать на газ, то машинка довольно шустро ускоряется и в потоке очень легко маневрировать - даже переключаться особо не надо.
На шоссе вообще песня - манипуляции с КПП не нужны.
Забыл посмотреть максималку по паспорту, но до 155 разгоняется машины вообще без тормозов - все время ровное ускорение, дальше не стал пробовать - права жалко, но думаю, что максималка где-то 170.
Вот пока все
П.С. Себе никогда не куплю, так как машина удобна для езды по колхозу, по городу, но на дальние расстояния *опа устанет. Кресла вроде ничего, но в них все затекет уже после 3-х часов езды - гарантирую.

владимир1

Ну вот и реальные тесты. Молодец, Костя!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

GERR

Друзья!

Настало время, когда в нашем интернет-сообществе начинают появляться участники из дружественных государств, уже реально владеющие Renault Duster.

Очень хотелось бы услышать здесь их первые впечатления от машины, историю покупки и всё, что касается этого автомобиля.

ROGUE

Очень правильное предложение. Действительно мнения разные будут между действительными
владельцами и "писателями".

__________________
Cлово "кризис", написанное по-китайски, состоит из двух иероглифов: один означает "опасность", другой - "благоприятная возможность".

владимир1

Ждём-с! Очень интересно послушать именно владельца!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

mukola

Duster 4x4 1.5dci лауреат - пробег 2500 км. Авто довольны. В основном все как в Логане.
Расход 4,5- 6 л/100 км. Шумноватый движок, короткая первая передача, жосткая подвеска. В горах, лесу ведет себя нормально. Очень низко колено глушителя сзади. Пока тестируем.

Изображения

	Зображення0410.jpg (44.8 Кб, 283 просмотров)
	Зображення0409.jpg (47.1 Кб, 286 просмотров)
	Зображення0282.jpg (127.8 Кб, 309 просмотров)

GERR

mukola,
приветствую в Клубе! Первым будете у нас!

Очень интересно всё про машинку - впечатления, фото, видео - и именно от реального владельца, а не из журналов.
Ждём новых подробностей и впечатлений.

ALEX 47

Так модель называется?

maksim75

лауреат - комплектация

Aleksey-F

Какие шины стоят, штатные?

По шуму движка, да есть немного, не думали про шумку салона?

Aleksey-F

Да, лебёдка вещь. Не знаешь какую модель румыны ставят? Единственные момент, Duster ни разу не рамные, если залез по стёкла в болото вытащат только по кускам. Подобных примеров с теми же Нивами предостаточно.

mukola

Не знаю что ставят Румыни, но себе прикупил Драгон Винч 8000 с усилием 3600 кг, с радиопультом. Может зимой и влеплю. А шины , наверно, 205/80R16 c Фемиды подойдут

VERB

Скажи пожалуйста, а в лауреате стекла тонированные ?

faa130460

Дастер 1.5сди ,лауреат,6МТ(все кроме кожи и дисков)- 23000у.е. Катаюсь с 27.12.10 ,пробег-530км.Первые впечатления

ALEX 47

А у.е. - это что?, евро, доллар?