Выбираем комплектацию
 

Достал очередь на машинку. надо срочно переоформляться(очередь - октябрь), но думаю есть еще возможность изменить комплектность. Вопрос по движку - что брать 1,6 (заказ) или 2,0?
И нужен ли мне на "селе" кондиционер, или его уже со стандартной комплектации не убрать.... Разница в ценнике по движку +40 штук, как бы мало, как бы и много если учитывать что денег в обрез, а кредит залезать не особо хочется..
Опять КАСКО, за 30 лет за рулем - пара ДТП мелочовка....
Кто нибудь подскажите хотя бы по движку....
Да, и что из допов лучше заказывать в фирме, а что лучше найти на рынке...
короче одни вопросы..:pardon:

Если октябрь, скорее всего комплектацию изменить не удастся.

и все же на всякий - какой движок, и что из "ковриков" и т.п сразу взять в салоне.
Только сейчас посмотрел договор "хозяина", из допов у него только окраска металик серая платина (D69). Сама модель H2B4 16K 4CR, версия - Privilege.

Я бы взял 2.0 и простейшую сигналку. Остальное - в магазинах за полцены

Лишняя мощность не помешает. Её как оперативной памяти на ПК - много не бывает. К тому же если возьмете 1,6 будете думать потом: "А что же я не взял 2 литра, как он едет...". Кондей нужен обязательно. Какая разница где живешь, на селе или в городе? Если у вас летом жарко бывает, то нужен обязательно. Ну а если за полярным кругом живете, то лучше печку купить :)
Если допы не указаны в договоре, то лучше все купить в другом месте, и устанавливать в профильном к марке рено сервисе.

Лучше в профильном к допам, сервисе.

Если будите эксплуатировать один, достаточно 1.6. Если предполагаются частые перемещения
с несколькими людьми и дальние поездки лучше 2.0.
Сам бы, по любому взял.
НИЧЕГО!
Всё покупается в 2-раза дешевле на рынке. С учётом того что Вы живёте в Псковской обл., до "Загранице" Вам рукой подать, а там и выбор больше и цены существенно меньше (на тоже обслуживание).

Спасибо всем за советы-участие.
Когда то мечтал о Келеосе, с Дня клуба Рено-Москва в Острове, когда сравнивали их два.
Но жизнь пока не дала такой возможности в финансах, дай бог что бы Дастер не выявил какие-нибудь скрытые боляки, уж не люблю я продавать что-нибудь, чувствую себя как попрошайка. А еще предстоит продать после Дастера Лагуну, супруга не потерпить два Рено., и ее уже не исправить.

По поводу движка - если привод полный, то однозначно 2,0, если только передний, то как
Aleksey-F советует.
Кондей брать, потом его не добавить. Летом спасет от жары, в межсезонье не даст запотеть окнам.

Только что позвони - не успел по смене движка, надо было бы недельки на 2-3 раньше, через 2 недели машина будет уже на конвеере, ... ну что ж : что не делается - всё к лучшему. будем в это верить... Получение где-то к 20-25 октября... Будем-с ждать...

Опции лучше брать с завода. Во-первых сразу закладывается в конструктив (кондишен, ПТФ, магнитола), во-вторых качество установки будет существенно выше.
Допы я вообще не брал, все докупается в розницу (на заказ) и ставится в специализированном сервисе (сигналка, ДХО) или самостоятельно (локеры, подлокотники, накладки и проч). Как уже сказали, в разы уменьшается стоимость и работ и допов.
http://www.club-renault4x4.ru/duster...tml#post197214

Спасибо за совет, думаю еще обращусь за советом в Питере, где бываю не менее 1 раза в месяц, или подумаем над машиной у МедведъЯ или в лагуногараже на Фаянсовой, еще раз спасибо.. душа иногда горит - когда же конец октября...

Комплектация Привеледж, 2.0, 4х4, МКПП, Белый. + передняя подушка пассажира + ESP + навигатор.