Падение цены на дастер
 

а в чем причина такого падения цен на б.у. дастеры

собрался продать свой за ненадобностью (переехал в соседний от работы дом, в семье две машины). зашел на сайт рено, моя комплектация стоит 850+ у меня куча опций.
ну думаю, тыщ за 700 мой уйдет влет. захожу на авито, там навалом дастеров по 500 550 тыщ тех же годов.

по моему:
2012г. 29 тыс.км. + год расширенной гарантии (до июля 2016). Дизель 4x4 Priviledge
сигнализация с автозапуском турботаймером, доводчики стекол, подлокотник, багажник на крышу, подкрылки антигравий, + зимняя резина, накладка на бампер багажника. не бит не крашен.

Потому что машине 3 года, потому что дополнительные опции на цену б/у машин не влияют (только на скорость продажи), и потому что скиньте от цены 35% и получите 550 тысяч.

2michael, за сколько вы его покупали? :) Умиляет желание продать машину дороже, чем купил. Не, оно мне понятно. И на БУ мне даже это удавалось (после 2-х лет владения продал на 5 000 руб. дороже, чем купил))))) Но с новыми это точно не прокатит ;)

и еще потому что сейчас предложение значительно превышает спрос

и то, что на авто.ру и авито оценивают за 550к, не факт, что за эту стоимость они его продадут))

ну да, дороже чем купил это не нормально, так же ненормально, что за 3 года новая машина стала дороже на 200 тысяч. собсно я фокус второй рестайлинговый продал в свое время дороже чем купил через 3 года, ибо он новый с 500 до 800 подскочил

Рынок сейчас - мертвый, и для новых, и для б/у автомобилей.

Ну попытка - не пытка! Но вряд ли за эти деньги продадите....

На работе трехлетний не продать за 400. Правда пробег 180 тык

т.е отъездив 3 года и продав за тоже за что покупали это не выгодно?
Народ зажрался........................................

При этом на ремонт особо не тратился, теперь продаст ну и новому хозяину попадется не машина, а сказка только и успевай вкладывать и вкаладывать

Да с рынком просто беда, а не с Дастерами. Четырехлетие ЛР Дискавери стоят меньше полутора лямов. Этож вообще ниже плинтуса. Сижу вот, облизываюсь :) А толку то?

Фига се "ниже плинтуса"! :rofl:
Он четыре года назад новым стоил около двух.

У каждого разные доходы, кто-то смотрит на Дискавери а кому то и Дастер не по карману, вот такая жизнь, но стремится надо к лучшему.

Насколько я помню, около двух он никогда не стоил. Где то 2,5 в начальной комплектации если только. Могу ошибаться, конечно, но вроде как то так.

Ошибаешься. Начальная комплектация была дешевле 1,9.
2,5 млн. - это был HSE.
Это еще без учета торга и сезонных скидок.

В любом случае, четырехлетний Диско с пробегом около 100 должен стоить в итоге не более 1,0.
Иначе, денег на ремонт (они точно понадобятся ;)) может не хватить.

Мое мнение машину нужно покупать которую сможешь нормально обслуживать, мой выборhttp://www.renamax.ru/upload/img/143...Dx%5B64%5D.jpg

Сейчас есть предложение на дастер за 589 000 руб. в renault официальный дилер, скидка при этом около 40 тысяч. Как считаете, можно брать или еще подождать/поискать? И если второе, то на что обратить внимание за эти деньги?

Прошёл по ссылке. Ну и шутники там. Нарисовали Дустеру ширину 1822. Без трёх сантиметров Колеос. Они измеряли на пьяный глаз, или по раскоряченным крыльям?

конечно по самым краям всего что выступает(((

Тогда можно на "Оку" надувных крыльев налепить - Крузак по ТТХ жаба задавит. ;)

Сам прошёл по ссылке, скидка на второй Колеос а фото салона и описание от первого. Они сов сем с ума сошли?

Я таких тонкостей даже не знаю. У меня температура подымается при виде этого запредельно раскоряченного чуда дизайнерского искусства. :rofl:

Вы тут с никропостингом завязывайте))) Ссылке больше двух лет, тема похоронена, да и бредятина какая-то там.:mosking:

Незабаненная тема не считается протухшей. :pardon:

Любители просрочки присоединяйтесь :)

Присоединюся. И вставлю свои 5 коп. Сейчас производители всех марок авто,быт. техники и т. п. ,удешевляют все. Толщина металла,пластика,резинки....,все,что можно и нельзя даже. Вот поэтому, машины сейчасные,которые делают,такое гавно. А началось это с 2013 - 14 года. И я думаю,что люди,которые покупают бу авто,или хотят купить,читают форумы и отзывы владельцев,сравнивая их с ранее выпущенными по году. И не хотят платить за одноразовую консервную банку с гайками.
П. С. Не торопитесь пересаживаться на то,что делается сейчас. Красивая обертка и более ничего.

А я вот не понимаю этой надрочки на старые авто. Посидел в Субару Легаси 1997 года - говно-говном, по сравнению с моим - вообще ни о чём. И я даже не об электронной начинке говорю (привет, адаптивный круиз-контроль), а просто о салоне, эргономике места водителя, всём таком. Чо, мой Субарик не проходит 20-25 лет? А мне и не надо, да и никому уже давно не надо. За те примерно 10 лет, что я планирую на нём отъездить - уверен, никаких особых проблем не будет, как не было на Колеосе. И поменяю я его потому, что появятся какие-то новые фишки, которые меня заинтересуют (как заинтересовали ACC и система предупреждения столкновений), а может - и вообще авто 5-го уровня автономности, где можно будет спать на заднем сиденье, пока твою тушку везёт электронный болван :-).

Да, конечно, какие-то ухудшения от версии к версии происходят (все мы знаем про чудесные лючки в Колеосе или Мегане, и что с ними стало после "апгрейда"), но в целом - в целом - новые машины всегда лучше старых. Тот же Колеос 2 - просто машина другого класса по сравнению с первой версией, если была бы возможность поставить их рядом новых и дать возможность выбрать - мне кажется, ни один человек не выбрал бы Колеос 1. И так со всем остальным - все ворчат, что "эх вот раньше делали", но когда доходит до дела - чо-та выбирают самые современные рюшечки, да.

Не стоит загадывать так далеко.
На вероятности нужно смотреть шире.

Есть здравый пост. Посмотрел Дустер во дворе с близкого расстояния. До чего у него малюсенький и страшный салон. Про то, что он страшный снаружи, и так все знают. К чему я... Да хрен поменяю на него, даже с нуля, на своего 11-летнего Коляна даже с их доплатой. Пусть снижают... :dirol:

И я на свой не жалуюсь. Проблема, думаю, как и у всех от дорог. Сейчас заказал по подвеске на 5500. Но два года не было вложений. :yahoo:

Самая популярная нынче тема - это тема о падении цены на Дастер:)

Дустер - наше ффсё!!! :rofl:

igorgn, вот с этим:drinks:

Кто желает продолжить флудную тему, тогда сюды. Более подходящая, чем Дустер раскачивать.