Kaptur
 

Kaptur

Красный

Скоко денег?

Багажник меньше, по сравнению с Duster.

www.renault.ru/vehicles/range/kaptur.html

[IMG]/www.youtube.com/watch?v=UOEAx4CRQ2s[/IMG]

Огорчило расстрояние сзади до передних сидений.
Странная сидушка задних сидений, как будто просто отливка без каркаса, может быть на серийных машинах будет полноценная.
Заинтриговала информация в сюжете что кроме вариатора будет еще и гидротрансформатор.

при цене ниже джука и экоспорта будет бестселлером, как женский/молодежный городской авто

Да, если будет АКПП и цена в районе 1,3 возьму

Не очень понимаю, откуда такой интерес к Дастеру с новыми кузовными панелями... ;)

А что за интерес у Европейцев к Clio с новыми кузовными панелями?

Интерес понятный.
По причине того что еще не было возможности посидеть пощупать, не говоря уж о тест драйве.
Возможно разочарует сразу и до тест драйва не дойдет.
Аргумент то что "это же Дастер" слабоват.
Дастер сам по себе авто неплохой.
В этом году должен быть Хендай Крета который будут собирать в Питере.
Еще одна альтернатива которую рассматриваю.
Для меня будут критичны в выборе между Каптур и Кретой следующие моменты.
Комфорт и качество иатериалов салона.
Линейка двигателей (предпочел бы дизель, но на первых порах у корейца дизелей не будет).
Трансмиссия, предпочту классический автомат (у корейца точно будет у Каптур вроде тоже возможен).
Ну и цена.
По дизайну нравится Каптур, но дизайн для меня дело даже не второстепенное, более интересует комфорт, а дизайн, при эксплуатации 10 и более лет будет актуален очень небольшой период владения.
Рассматривал и Форд Экоспорт.
Хватило пары минут посидеть в салоне.

Вот, имхо, объективный материал:

Renault › Updated:

может это как раз то чего и не хватало? Такая подчеркнутая брутальность не всех восхищает

Возможно, но, ИМХО, единственное реальное достоинство Дастера - низкая цена. В данном случае цена будет явно выше и конкурировать придется уже не с Шевронивой, а с такими машинами как Кашкай/Джук, новая Витара и т.п. И в этом случае я не вижу ни одной причины выбрать этот "полностью разработанный в России":rofl: автомобиль.

DP2? ;)

ну Джук на любителя, Кашкай с 4WD по деньгам в нынешних реалиях по моему дороже хотя цены на Каптюр еще не известны, новую Витару страховал на прошлой неделе но, простите, 1,56 как с куста

Что такое DP2?

Тип АКПП:)

Один из свежих вариантов древней французской автоматической коробки, которые имеют прообразом еще более древние варианты из конца 70-х. Вариации есть у ПСА и Рено. Ищите у ПСА AL0 у Рено DP0. В целом простенькая коробка, не прощает отжигов. Без отжигов служит долго, кроме клапанов модуляции в гидроблоке. Они живут не вечно. Но вроде научились их менять и на правильные. На глазах одна из моих старых реношек, первая замена клапанов 130ткм, недавно меняли еще раз, в районе 200ткм.

Турбо?

Ну, тогда Йети и ix25 (Creta). :)

Да перебирать можно сколько угодно но чем больше выбор тем, по крайней мере, шире поле для торга

Дилер говорит цены будут в пределах 750 - 1300 тыс. руб. По опциям ещё ничего не известно, но вариатор будет и это уже не плохо. Может в последствии и на Дастер его начнут ставить. Единственное, они с этим Каптюром долго "запрягали", весна уже началась,а у них ещё "конь не валялся". У французов всегда так, логан универсал прозевали, Дастер поздно вывели на наш рынок. Чего, спрашивается, ждут?

Колесоводы, вот скажите правду, когда в машинку подсаживаете обывателя, какой вопрос вам задают? У меня 99% спрашивают - "Это что, новый Дастер?". И это при том, какая внешняя разница между машинками.
А этот Каптур из-за общего места в виде дизайна морды все будут путать с Сандеро, печальная судьба его ждет.

фактически одинаковые.

"Дастеровские" сиденья в этом автомобиле откровенно огорчили, собственно. они портят всю картинку. В целом автомобиль очень интересный, если Рено угадает с ценой, то авто будет очень популярным. Реношники его позиционируют на молодых, активных людей до 30. По опциям еще думают, точно будут поперечены, возможно будет ксенон, хотя есть сомнения, поскольку на авто, вроде как были ТОП, отсутствует омывайка фар, но радует наличие галогена с линзой и обогрев лобового. Появился нормальный свет для задних пассажиров, но все равно забабахали пару кнопок и крутилку 4ВД под рычаг ручника. Задние тормозные барабан и дисковых тормозов не будет, это принципиальная позиция. Ну и вроде как, могут быть "лимитированные версии".
Что до конкурентов, то Реношники его позиционируют как отдельную нишу вне какой либо конкуренции.

Сложно будет с отдельной нишей и особенно ценой если выйдет на рынок Hyundai Creta полный привод 2.0L 148 л.с. AWD BlueLink с ориентировочно ценой 1.048.523 рублей (соответствие цене в Китае).

Смело можно умножать на 1.5, если речь о цене в России. Соответственно, если Каптюр будет в пределах 1.2 млн в приличной комплектации, то рынок ему вполне обеспечен; хотя лично я - лично я - вообще не понимаю смысла в машинах класса Nissan Juke (дорогих, маленьких и бедно оснащённых). Но я и не весь рынок, конечно :-).

Джук понятен.
Для молодых и немолодых женщин без детей, среднего достатка.
На переднее пассажирское сиденье подругу, в багажник сумки с салатами и БАДами, на задние сиденья дамские сумочки и собачек.:)
Посадка высокая, габариты небольшие.
Самое то.
Каптур тоже найдет свою нишу.
Вот только для моей семьи видимо не подходит.
Нам нужен внутренний обьем аналогичный микровену, плюс комфорт салона.
Пока время для неспешного выбора есть.
Если будем покупать, то в конце года или даже в следующем году.
Да, по поводу Креты и цены не согласен.
Новый Туксон в комплектации комфорт с АКП, правда с передним приводом стоит 1340 тыс. руб.

На сайте Каптур Клуб появились цены по комплектациям.
Насколько реальны не знаю.
Максимальная комплектация 1099 тыс руб.
Значится 4х ступенчатый автомат.
Полный привод
Двигатель 143 лс

Livonetc, 1099 за максималку это ваапще чудесно! А можно ссылку на этот Каптур Клуб...

О, сам нашел... Renault Kaptur комплектации и цены | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.club

но вот АКПП 4 конечно жесть а цена просто прелесть

Вот и у конкурента (Hyundai Creta) появились цены.

Подробнее...

http://cretaclub.ru/pages/komplektacii-ceny-hyundai-creta/

В максимальной комплектации
Мощность 160 лс, автомат 6ти ступенчатый.
Задняя подвеска многорычажная независимая.
Регулировка рулевой колонки по вылету и высоте
Тормоза впереди и сзади дисковые.
Клиренс 180см.
Вообще комплектации неплохие,
к примеру эта опция - Вентиляция сиденья водителя.
Цена 1234 тыс. руб.

Копыто, зато подогрев сидений только в максималке :eek:

Ниче так, кстати...

да, ставить опцию которая есть даже на ВАЗе в максималку по меньшей мере странно

Ценник как на дастер фаза2 Движки как..дастер фаза2 ..очень странно?????!!!!зачем внутри плодить 3 клона Дастер Тирано,Каптюр и все практически по одной цене Был-бы Каптюр дешевле на 10-15% дешевле!!!! была бы .....

А с подогревом задних сидений там не напутали? Это корейская фишка, типичная для максимальной комплектации, которой в Рено отродясь не было и нет

У Дастера и коробки, и цена должны быть как у Дастера. :rofl:

мы вроде это уже обсуждали, смысл повторяться?

Копыто, дай человеку поржать, он без этого не может. Сам веселится, сам смеется.

Да, Хюндай поинтереснее будет...

Просто не понял этого:
В чем "прелесть" цены больше миллиона, если сейчас у Дастера цена "от 579 тыр.", согласно официального сайта?

не всем нужен Дастер, Террано только шильдиком отличается и катается их много хотя цена на соточку подороже, я вот женщин в Дастере не видел за рулем а в Каптюре думаю с этим будет сильно получше

По цене дастера Каптюр отличное предложение.
Перед покупкой флюенса облазил весь дастер, не понравился совсем.
Логан у меня был, следующую машину хотелось комфортабельнее и красивее. Если бы тогда был каптюр, купил бы его.

добавлено через 4 минуты
Красивый, полный привод, двигатели классные, есть механика и автомат, который в каждом сервисе ремонтируют.
Нас не заманишь кривой буквой Х, тьфу Н, жалкой копией хонды B-)

4-х ступенчатая АКПП... уже 10 есть

А жигули вообще в поле можно ремонтировать, завалив набок :)
Не надо уговаривать себя, надо чётко и прямо признаться - нам подсунули старое г*вно в новой красивой обертке.
P.S. Я ничего не имею против настоящего Capture.

Не сидел ни в том ни в другом Каптур.
Цели выведения на рынок могут быть разные.
Голубые красные.:)
Например когда выбирал (И выбрал!) Коляна рассматривал и Мазду cx5.
Ну всем машинка!
Красотуля! Драйвова!
У жены просто глаза загорелись!
Присели в салон ... и, что я что жена сказали фи...
А вот дочь сказала что ей главное внешний дизайн не взирая на комфортность салона.
Она бы однозначно купила Мазду.
Понимаю что Рено Каптур не новое слово.
Однако своих поклонников однозначно найдет.
Особенно если Рено продолжит традицию серьезных акций и скидок.
Я вот хотел уже третьей фазы Коляна взять чоколатка :), однако когда предложили вторую фазу за 1050 тыс
р., жаба (не путать с женой, она у меня умница красавица)
ускорила принятие решения в сторону 2й фазы.

Мне нет разницы 4 там или 10 с точки зрения водителя. 10 передач механизация акпп усложнена как минимум в два раза. С увеличением сложности падает надежность. Оно Вам сильно надо?