Академия безопасного вождения Renault.

Занятия проходят по четвергам, пятницам и субботам.

Регистрация участников начинается в 9.30 утра
Окончание занятия 17:00

Расписание:
9:30–10:00 Встреча участников, регистрация;
10:00-11:00 Начало занятий. Теоретический курс, инструктаж по технике безопасности;
11:00-13:00 Практические занятия
13:00-13:30 Обед
13:30-16:00 Продолжение занятий.
16:00-16:30 Мастер - класс
16:30-17:00 Подведение итогов, вручение дипломов
17:00 Окончание занятий

Расписание может меняться по усмотрению старшего инструктора и в связи с погодными условиями, сезонностью и местом проведения. К курсам допускаются лица, имеющие действующее водительское удостоверение.

Обучение производится на автомобилях, предоставляемых Академией. На Сегодня в парке автомобили следующих моделей:
_ Renault Koleos
_ Renault Laguna 2,0 Turbo AT
_ Renault Laguna 2,0 MT
_ Clio RS.


Записаться на занятия и получить дополнительную информацию можно у координатора Школы -
Андрея Метельского по телефону: 8 915 120 11 00

Стоимость курса составляет 10 900 руб.
По клубным картам 10 000руб.

Схема расположения Академии.

http://s42.radikal.ru/i096/1007/f5/c67bf1ca3ecd.jpg

Смотрим

Сайт АКАДЕМИЯ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ RENAULT неживой, указан мобильный телефон, автогонщика (а кем еще может быть руководитель Академии безопасного вождения?) по имени Андрей Метельский Яндекс не знает.

Все это немного напоминает объявления на двери подъезда об установке батарей отопления, в которых какое-нибудь ООО мимикрирует под официальную обслуживающую организацию ;)

Или нет?

Это официальная информация от АФМ.

1. На целый день долго....
2. На каких машинах это все проходит?
3. Можно выбрать программу обучения?

добавлено через 1 минуту
4. Чему именно учат?

добавлено через 1 минуту
ilejn,
Aleksey-F, сайт действительно мертвый.... непонятно что, куда, зачем...

В РТДС например на клио новеньком стоит такая бирочка - мы не продаем данный автомобиль без прохождения курса в Академии безопасного вождения Renault
Прикол?

Добавил информацию в первый пост по моделям и цене.

Сайт заработает после августа, сейчас в Renault и АФМ каникулы.
По программе жду уточнений.

Как вариант, можно туда массовый выезд организовать, я бы поехал ближе к зиме или зимой. На асфальте кататься не интересно. А вот по снегу, льду интересно!!!

По-моему, совсем не интересно (особенно для Колеосов) и дорого. Например Лэнд Ровер на своей базе в Дмитрове для ВСЕХ владельцев, купивших новые машины проводит БЕСПЛАТНО курс обучения. Да еще и по бездорожью! Чтобы иметь понятия о всех возможностях кроссовера и как их использовать правильно.
А для всех остальных желающих за 4500-7500р.

Это разные вещи. У Лендов в основе внедорожье, у Renault контр-аварийная подготовка при вождение в обычных дорожных условиях, к тому-же, у Renault этим занимаются действующие спортсмены, а не люди из экспедиций.

Вот именно поэтому и неинтересно. Особенно для Колеосоводов. Не та целевая группа владельцев машин, как говорят маркетологи. А то, что за обучение выполнения переставки, "лосиного теста" и пр. "спортсмены-инструкторы" просят такие деньги - особенно неинтересно - вспомните, для какой группы покупателей Рено позиционирует Колеосы. Это не любители погонять, а любители комфорта, даже при выезде на природу.
И вообще странная экономия на спичках наблюдается у Рено. Получают от покупателя более миллиона рублей и не могут сделать скидку в 5-7 тысяч на обучение правильному владению машиной! Да его надо просто в целях рекламы возможностей машин Рено проводить бесплатно для всех желающих!

Ivanych,правильная мысль! :drinks:

Т.е., Вы, исключаете попадание владельца Koleos в ситуацию когда ему потребуются навыки владения контр-аварийного вождения? Я к сожалению нет, особенно зимой. Пока не приходилось участвовать в различных передрягах, но поведение кроссоверов, в частности Koleos, в острых дорожных ситуациях мне не знакомо.

Мне кажется, водитель любой машины, как-то беспокоится о безопасности за рулем и тех кто не уверен в своих навыках, учат именно этому, а не проходить Нюрбургринг за минимальное время.

Поговорить о устройстве некоего Экспиренса, не маркетингово как у Ведроверов, можно, но думаю мало кто захочет испытать в реально боевых условиях свой Koleos.

Тоже с тобой согласен,правильная позиция,я имеенно про то,что владельцев приглашали на бесплатное обучение,показывая на что способен их автомобиль,что от него можно ожидать и чего,наоборот,делать не следует.Для Автофрамоса на заметку.

Алексей, большие сомнения в программе
1час теория
4.5ч практика

Как пример пограмма ЦВВМ
Обучение | Центр Высшего Водительского Мастерства Э.С.Цыганкова

Первая причина, по которой не интересно предложение - дорого. Даже нет, не дорого (заплатить эту сумму я могу легко) - а противно, когда тебе предлагают тухловатый товар под видом "супер". И пытаются убедить, что они лучше меня знают, что мне надо. Надоели - кругом одни доморощенные "впариватели" - потому и пишу.
Второе. Научить экстремальному прохождению поворотов, "переставки", "лосиный тест" на достаточном для любителя уровне очень просто и быстро. На третьей попытке получается даже у "блондинок."
Третье. Повторяюсь - Рено сами должны показывать возможности своих машин БЕСПЛАТНО, чтобы ощутив вкус, потенциальный покупатель остановился только на их машине.
P.S. FYI. Лэнд Ровер предоставляет свои машины для езды на полигоне.