Маркман Э.В.

"Горячая линия" не является тех. поддержкой, консультированием по техническим вопросам занимаются дилеры. "Горячая линия" - это книга жалоб и предложений, но при этом они не могут приказывать дилерам, т.к. дилеры - это партнеры, а не подчиненные Renault. При получении жалобы, клиентская служба Renault обращается к дилеру за разъяснениями, и может дать свое мнение по тому или иному вопросу, но не может потребовать каких-либо действий, за исключением случаев прямого нарушения дилерского договора. При большом количестве обоснованных жалоб на дилера и дискредитации марки, он может лишиться контракта, но все действия все равно остаются на усмотрение дилера.

Thechief

Я уже понял, что "все смешалось в доме Облонских" (с).
Понял тогда, когда в конце ноября пытался выяснить официальную информацию о штатном навигаторе.
Горячая линия не знала где можно посмотреть официальную информацию, оф.дилер сам заблуждался в возможностях системы, а французы.... просто не ставят в известность своих партнеров о своих планах.
Между тем, заказы на неизвестный девайс уже принимались.
Это обычная схема - футбол называется - потребителя пускают по кругу, чтобы не мешал работать и не задавал лишних вопросов.
Впрочем - это мое личное мнение. Извините, если что не так.

Или иной вариант - АФМ работает хорошо в рамках своих правил и полномочий, Французы тоже работают по своим правилам и по тем представлениям о российском потребителе, которые у них сложились с 1812 года, а дилеры также отлично справляются со своими обязанностями в рамках своих правил...
но ведь у клиентов возникает некоторая неудовлетворенность результатом общения с официалами. Может быть что-то в правилах работы этих трех идеальных механизмов не стыкуется между собой?
Впрочем, кого это интересует....

__________________
Смотрю добрым, приветливым взглядом сквозь прорезь прицельной планки...

Маркман Э.В.

На сайте renault.ru четко описано, чем занимается "Горячая линия": Горячая линия Renault Россия
"Если у вас есть вопросы и предложения в рамках послепродажного обслуживания,
смело обращайтесь в службу по работе с клиентами."

Кстати, там же есть возможность задать вопрос любому дилеру:

Вопрос дилеру

Что касается навигации, то она была предоставлена дилерам вовремя, к началу продаж машин с этой опцией в январе.

Главное, надо понимать, что залог хорошего ответа, это правильно заданный вопрос, и задавать его надо туда, где есть ответ, а "Горячая линия" не консультирует по тех. вопросам. Для этого каждый дилер обязан иметь такого специалиста, как COTECH.

Thechief

"Что касается навигации, то она была предоставлена дилерам вовремя, к началу продаж машин с этой опцией в январе."
Вот именно об этом я и говорю - "к началу продаж", но клиенты , чтобы получить в январе, должны были заказывать то, чего еще не видели даже дилеры - в ноябре-декабре.

А насчет горячей линии, признаю, ошибался. Полагал, что просто задаю вопрос фирме, а уж они там сами разрулят кто может дать толковый ответ. Полагал также, что никто лучше разработчиков не ответит по существу, но уже догадался, что разработчики сидят совсем в другом месте.

__________________
Смотрю добрым, приветливым взглядом сквозь прорезь прицельной планки...

Driver_D

И что? За год ничего не изменилось?

Driver_D

при покупке авто не дали ни одной книжки - типо все есть в инете, и инструкции по эксплуатации авто и нави, сервисная книжка и гарантийная книжк... т.е. покупая авто за 800000 ты не достоин нормльной, полиграфически оформлнной продукции? мне кажется экоомия не адеквыатна потере доверия к производителю.

AlexandrPolonsky

Переходим на электронную документацию. Все нормально.

Driver_D

позвольте не согласиться, автомобиль не оборудован электронными средствами связи и отображения информации, что бы в случае необходимости можно было бы обратиться к букварю. (сумочка для книг, не вертуальная, в наличии).
И везде в документации, в сервисной книге, в частности, упоминается как важный пункт - отметка СЦ в "Сервисной книжке" о проведенных обслуживаниях и ремонтах, а сейчас что, не окажись записи в базе данных, или будь она с ошибкой, а вы сразу и не заметите этого, доступа не имеем, то все, гарантии вам не видать?
А кто живет не в Москве, Россия то большая и не везде с инетом так хорошо что делать?
А надумаете продавать - будете "мамой клясться", что все делали как положено и у кого положено?

Деда Митя

Про горячую линию Рено)))) Без вмешательства Эфского, Маркмана Э. оставить жалобу на сайте длиннее трех строчек нет возможности, стоят ограничения. Написать можно только «добрый день, есть проблема…..» а саму проблему описать невозможно. Вчера еще общался с девушкой оператором, хочу вам оставить отзыв/претензию о работе ОД МРС. Я вас слушаю. Спросил она слушает или записывает, выяснилось что слушает, а потом записывает))) В итоге рассказал про МРС и получил от нее вопрос, а Вы что хотите что бы мы сделали??? )))) так и хотелось попросить массаж

VladZab

Деда Митя,

Не по теме...

Может, проще в спортлото?

Пробовал общаться с дилерским центром электронкой, ситуация аналогична, но там хоть запишись, а вот картинку, даже самую махонькую - ни-ни, ограничение. Интересно, люди пишут, что фото дефектов дилеры отправляют АФМ, только для клиентов этот канал связи засекречен, наверное, космический

Georgyi

Здравствуйте! У меня Колеос 2014года(шоколадный цвет по документам), нужно заказать бампер и крышку багажника своего цвета. ОД говорит, что можно заказать только другого и покрасить. Реально ли заказать детали своего цвета?

AlexandrPolonsky

Все детали (оригинальные) поставляются неокрашенными.
Как металлические, так и пластик.
А красят их перед установкой.

Georgyi

А как же на заводе в России собирают автомобили(детали по отдельности сначала красят, а потом сборка) ?

alx8319

В России уже не собирают. Да и не красили никогда, была крупноузловая сборка

AlexandrPolonsky

Я говорю о ремонтных деталях - бамперы, двери, капот, и т.п.