:rofl: Леша! Обрадовал человека!!

Тигуан приведен скорее по известной теме: "Колеос вс Тигуан, Евростандартные кроссоверы".
Менять Сценик на маленький Тигги, как-то претит. Обидно другое, приходит активно мониторить сайты конкурентов. Не очень охота менять ОД, привык уже и знаю особенности.
Но складывается очень большое впечатление, что я покупаю Рено вопреки всему, в том числе официальным структурам Рено в РФ.
ПС: у меня уже 2 Рено, 3-й теперь под вопросом.

Заказал фазу 2 из тех же соображений, что и фазу один. При одинаковом уровне комплектации ценник ощутимо ниже конкурентов, плюс полная неугоняемость и соответственно возможность экономить на сигналке, замках капота и т.д. За три года эксплуатации и 55 т.км кроме ТО на машину не потратил ни копейки . А продавать первого колю я пока не собираюсь.

А почему все так боятся российской сборки? Фокусы то вон, ездят и ничего. Тигуаны, джетты ...

Если всё сложится в мае будет возможность сравнить Корейскую и Российскую сборку.

Land, это где-то в подсознании сидит! И у меня тоже!

:mosking::mosking::mosking: Сравним сравним думаю

Которые собираются на специализированных конвеерах, людьми обученными сборке именно этой машины. А не на наспех перепрофилированном потоке, да еще и временном. Сегодня Логан, завтра Колеос, послезавтра Сандеро. Какое качество нужно ждать? Почему я должен терпеть проблемы Автофрамоса?

И второй нюанс. Сравните ликвидность Фокуса и Колеоса.

ездил на санта фе классик (таганрогском), так к сборке меньше претензий чем к корейскому колеосу.
у меня на санте сверчков в салоне даже через 2 года не было,а на колеосе появились через месяц.
есть личный опыт эксплуатации и фокуса сборик рф и хундая и дэу от узбеков-нормальные машины,никаких косяков сборки во время эксплуатации не выявил,а на те же фокусы из испании много нареканий было.

добавлено через 1 минуту
а почему сравнивается фокус и колеос? они разного уровня машины. логаны вполне ликвидны. а колеоса надо с мавериком сравнивать, только он тайваньской сборки будет

У меня вторая машина в семье (на ней жена ездит) Хюндай Акцент Таганрогской сборки 2006 г.. За 130 тыс. пробега ни одного ремонта - только плановые замены....Даже сверчков до сих пор ни одного нет! И я такой не один....

Про Фокус - это сравнение внекласса, как одного из первых массовых и популярных автомобилей переехавших в РФ.

У знакомых и коллег есть Тагазовские Хундаи (СФК и Акценты) проблем никаких. Но вот за Колеос - у меня такой уверенности нет. Самое неприятное, что машина переносится на и без нее перегруженные конвейеры, причем временно. Нет внятного позиционирования модели.
ИМХО повторится судьба Пежо 4007, все предпосылки для этого есть.