У Сценика и так просвет 165.

А что тогда на сайте читаю: ??

Это для Европы, у нас клиренс увеличен.
Я на нем катался, и что такое клиренс 120 знаю (у жены Suzuki Swift).
Одни дилеры говорят, что все 170, есть, другие 165. На мой субъективный взгляд 160 там точно есть.
На сайте Петровского автоцентра указано 170.

Ну тогда осталось добавить полный привод - и всё

Пошел померял свои пару сцеников... 160. У меня что РФ версии? :)
Думаю, что дело в методе измерений. Но если считать до самой нижней точки, то 160 примерно получается.

П.С. Так как полный привод для меня не сильно принципиален, а просвет тем более, то вполне вероятно, что следующей машиной опять будет Сценик, если это вообще будет Рено.

Просвет 185 и полный привод. Сразу бегу покупать. :)

добавлено через 1 минуту
Если бы не постоянные поездки на рыбалку, то я бы точно купил Сценик. Да я даже почти его купил. :)

Вот именно. На Сценике для полного счастья не хватало полного привода, дорожного просвета немного побольше и движок хотя бы 150 л.с.

Я немножко катался на сценике вообще старом (когда товарищу машину подбирали) 2005 года, так он двухлитровый тянет вполне так хорошо.

Не спорю, но если добавить полный привод, он станет потяжелее.
А вот если наш движок на Сценик и полный привод, то самое то будет!

У меня был Сенька-2 на ручке 2 литра. 5лет отъездил. Отлично тянет! Проблема у него по ходовой- слишком слаба для наших "направлений".
А так до сих пор в теплотой вспоминаю. Отличный семейный авто.

150 зачем?
Никто за мной на Колесоах в свое время не поспевал, а если бы у меня был не 1.5 110 лс, а 1.6 130, или еще даже 2.0, который 160!!! Но он стоит... как Колеос :(

У меня был дв.1,6 на 115 л.с., маловато однако. А 2,0 у нас был на 136 л.с., это я про вторую фазу речь веду. А полный привод и вес добавляет, так что 150-170 в самый раз!

По опыту скажу, что 2-е Сценики мне тое крови пососали. Больше таких у меня нет, потому по сравнению с о 2-ми, 3-тьи на порядок "прочнее". У меня уже под 120 тысяч есть один - в принципе менял только расходники, ну и по гарантии одну стойку стабилизатора заднего. Больше: Тьфу-Тьфу-тьфу

добавлено через 54 секунды
Хммм. Я только про дизельные версии говорю. Бензиновых версий у меня давно не было...

Основная претензия- слабая подвеска. Вы там с этой "проблемой" даже не знакомы. Нет ее для Вас. А у нас вот в полный рост :(

На 3-м она принципиально другая, её значительно переделали.
А из проблем на моем 2-м была замена передних амортизаторов по гарантии и где-то на 65000 замена рулевых. В общем всё.