как-то сомнительно)))


Ладно, пойду разбирать логановскую улитку, смотреть на количество свободных контактов

Там ампераж меньше http://подогревруля.рф/uk.html
Логановскую улитку можно не разбирать. Там свободных дорожек нет

Блин! Неужели там всего две дорожки на ПБ?
А как быть?

Гыы, а в списке применяемости и вправду написано, что на Дастер нельзя. Про Колеос тоже сомнения, уж больно много кнопочек в руле.

На колеос ставили уже

Короче буду колхозить шлейф)))

Со штатным шлейфом?

Схему подключения не знаю. У Антона (Radagest) поставлен подогрев

Школьная, 73. Подогрев руля от NTT - Новые технологии тепла
Ярослав, мне сказали, что не больше 3,5 ампер. Там ставят повышающий транс, до 42 вольт вроде. Закон Ома - повысим напряжение в 3-4 раза, тем самым понизим во столько же ток при постоянном сопротивлении.

Тогда все понятно)))

Я почему то так и подумал.

Завтра всё будет понятно!:)

а руль они обшивают ,это прям рядом с моим домом))

Сегодня утром отдал машину для установки обогрева. На выбор предложили три варианта оплётки: 1.оставить родную, 2.обтянуть кожей под фактуру родной, 3.Обтянуть тёмно-серой наппой. Остановились на третьем. Нитки заказал под цвет прошивки сидений - светло-серые. Кнопку решили ставить на рулевой колонке слева.
Ну вот, жду звонка.....:)

А я между тем, нашел оригинальный подрулевой для Дастера со свободными дорогами)))