Не знаю понравится ли это нашему полному приводу или нет. Но электронике, в частности абс, есп и иже с ними точно не должно понравиться.

В случае с разными размерами на одной оси - да, АБС сходит с ума. Попарно ничо не будет, по крайней мере по ошибкам. Я ездил на Лагуне около года с 225 45 17 впереди и 245 45 17 сзади.

Муфта Полного привода очень быстро помрет + ЕСП не будет адекватно работать (если оно у вас есть).
в общем на Колеосе нельзя разную размерность ставить на оси.

Господа, здравствйте.

Искал по инету, но так и не нашёл примеров - можно ли поставить на нашу машину с её размерностью колёс вместо:
225/60R17 - 235/65R17
Разумеется диски - 5x114.3/7x17/ET40
Печалька - не нашёл такой инфы.
Приходится быть первопроходцем, что-ли...

Так вот всё встало замечательно!!!
На шиномонтаже проверили - ничего не цепляет - запас хороший.
Машина в поведении на дороге - цаца.
На большое количество голов выше того, что там стояло до этого.
Кстати, про то что "выше" - клиренс стал 223 вместо штатного 205.

P.S.
Резина Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 235/65 R17 шипы

P.P.S.
Не сочтите за рекламму - только факт инсталяции, что установил и впечатления.

я с ноября катаюсь на такой-читай в теме.
Только я поставил межвитковые проставки,чтобы уменьшить кренистость при входе в вираж и резком оттормаживании.Аморты защтить,ну и для комфортности-тоже .
А так-чуть чуть шоркала при полностью вывернутом колесе.
P.S. О какой машине речь идёт? Надеюсь,о Колеосе?
Или о Мегане?

У Самоходова приличный калькулятор оказался Визуальный шинный калькулятор - сравнение типоразмеров шин - удобный и главное наглядный.