Неравномерный износ правого/левого колеса - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

E'gen · 08.08.2011, 12:27

Передние колеса.
Правое изношено сильнее левого.
При этом износ каждого из них равномерный, поэтому на сбитый сход-развал непохоже.
С чем это может быть связано?

Мое предположение, что двигатель у нас сдвинут в правую сторону, поэтому на нее нагрузка больше.

GERR · 08.08.2011, 12:33

Асфальт снаружи полотна дороги хуже, на обочину съезжаем часто и пр.

ZORRO · 08.08.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от GERR

Асфальт снаружи полотна дороги хуже, на обочину съезжаем часто и пр.

А я вот тоже про асфальт подумал в этом направлении, только в разрезе худшего сцепления с дорогой с правой стороны. Может левых поворотов больше

Mr.Globus · 08.08.2011, 12:41

Советую проверить подшипник ступицы. У меня так было однажды - подшипник не издавал характерного воя, а только иногда пощелкивало что-то с той стороны. Никак не мог понять что это. В результате сожрало резину, пока выяснили, в чем причина.

ТЦ Лорант · 08.08.2011, 12:54

у меня обычно левое быстрее снашивается - потому что левый привод короче и при резком старте подбуксовывает именно оно.

bobr · 08.08.2011, 13:14

Цитата:

Сообщение от E'gen

Передние колеса.
Правое изношено сильнее левого.
При этом износ каждого из них равномерный, поэтому на сбитый сход-развал непохоже.
С чем это может быть связано?

Мое предположение, что двигатель у нас сдвинут в правую сторону, поэтому на нее нагрузка больше.

В принципе....уклон дорожного полотна для стока воды он правый .
если исключить механические повреждения.

Movik · 08.08.2011, 13:39

Добрый день!
Ну вы и углубились! Авто расчитано в том числе и по нагрузке на каждое колесо.
Если есть износ одного колеса (однородный) больше другого на передней оси - надо искать техническую причину. Для начала надо осмотреть характер износа. При увеличении сопротивления перекатыванию возникает такой-же износ, как при неотрегулированном сход/развале (см рисунок). Далее, надо проверить состояние подшипников и подвижность направляющих суппортов (из-за их закисания колодки не отходят от тормозного диска и подтормаживают)

ТЦ Лорант · 08.08.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от Movik

Добрый день!
Ну вы и углубились! Авто расчитано в том числе и по нагрузке на каждое колесо.
Если есть износ одного колеса (однородный) больше другого на передней оси - надо искать техническую причину. Для начала надо осмотреть характер износа. При увеличении сопротивления перекатыванию возникает такой-же износ, как при неотрегулированном сход/развале (см рисунок). Далее, надо проверить состояние подшипников и подвижность направляющих суппортов (из-за их закисания колодки не отходят от тормозного диска и подтормаживают)

то есть, из-за разницы в длине приводов это невозможно? Мне это объяснили так. Подшипники, сход развал, давление и изначальное состояние шин в норме(шины новые). Но в итоге - переднее левое равномерно в ноль(40ккм пробега), на правом около 2мм, задние по 5

зы. машин - турболагуна чипованая, с места при неаккуратном обращении с педалью газа ЕСП не успевала отрабатывать и небольшая пробуксовка была постоянно

Movik · 08.08.2011, 15:02

Ярослав!
Объяснение некорректно. Проскальзывание колес до момента срабатывания ESP настолько мало, что им можно принебречь. А новые колёса тоже бывают разные - сказываются условия хранения.

E'gen · 08.08.2011, 15:36

Уточню: колеса пробежали уже более 50 тык. и у обоих износ близок к критическому, но, тем не менее, разница видна.

Правое колесо

Левое колесо

Movik · 08.08.2011, 16:14

На мой взгляд, правое изношено больше. Если это так, то Вы любите ездить в правом ряду. Другого объяснения я не вижу

GERR · 08.08.2011, 16:18

Евгений, поменяйте колёса местами, и делу конец.

ALEX 47 · 08.08.2011, 16:23

Цитата:

Сообщение от GERR

поменяйте колёса местами, и делу конец.

Их вообще уже пора менять на новые....
На нижнем снимке, внизу справа, индикатор износа практически вровень с протектором!

E'gen · 08.08.2011, 16:35

Думаете, я их не собираюсь менять?

Вопрос не в этом. Вопрос в причине неравномерности их износа.

ТЦ Лорант · 08.08.2011, 16:59

Цитата:

Сообщение от Movik

Ярослав!
Объяснение некорректно. Проскальзывание колес до момента срабатывания ESP настолько мало, что им можно принебречь. А новые колёса тоже бывают разные - сказываются условия хранения.

НЕНЕНЕ. Проскальзывание со свистом длиною в пару секунд)

свое видео не нашел, вот похожее)

http://www.youtube.com/watch?v=oR9Jk...eature=related

08.08.2011, 12:27	#1
E'gen Ветеран Регистрация: 26.06.2009 Имя: Евгений Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса) Возраст: 49 Сообщений: 3,121 Благодарности: 1,838/687	Неравномерный износ правого/левого колеса Передние колеса. Правое изношено сильнее левого. При этом износ каждого из них равномерный, поэтому на сбитый сход-развал непохоже. С чем это может быть связано? Мое предположение, что двигатель у нас сдвинут в правую сторону, поэтому на нее нагрузка больше.

08.08.2011, 12:54	#5
ТЦ Лорант Представитель ТЦ Лорант Регистрация: 19.05.2011 Откуда: Москва Автомобиль: Koleos II Premium 2.5 4Х4 Сообщений: 2,985 Благодарности: 985/489	у меня обычно левое быстрее снашивается - потому что левый привод короче и при резком старте подбуксовывает именно оно. __________________ Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

08.08.2011, 15:02	#9
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Premium 2.0 TDi Сообщений: 2,185 Благодарности: 2,828/835	Ярослав! Объяснение некорректно. Проскальзывание колес до момента срабатывания ESP настолько мало, что им можно принебречь. А новые колёса тоже бывают разные - сказываются условия хранения. __________________ С уважением, Movik

08.08.2011, 16:14	#11
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Premium 2.0 TDi Сообщений: 2,185 Благодарности: 2,828/835	На мой взгляд, правое изношено больше. Если это так, то Вы любите ездить в правом ряду. Другого объяснения я не вижу __________________ С уважением, Movik

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Почему у Колеоса задние колеса под наклоном?	Aleksey-F	Ходовая и подвеска.	37	27.10.2013 21:19
Износ двигателя Koleos при разных оборотах	Suvorov	Двигатель. Топливо. Впуск/выпуск.	37	21.10.2012 23:13
Фотка черного Колеса в профиль	LAY	Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг.	49	27.06.2012 04:39
Как отвадить псину мочиться на колеса?	ZORRO	Беседка (свободная зона).	58	13.05.2010 22:56
Колеса на Колеос???	GERR	Шины. Koleos.	0	06.03.2010 23:17

08.08.2011, 12:33	#2
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Асфальт снаружи полотна дороги хуже, на обочину съезжаем часто и пр.

08.08.2011, 12:41	#4
Mr.Globus Владыка Регистрация: 08.02.2011 Имя: Антон Откуда: Мск Автомобиль: Koleos LP 2010 Сообщений: 638 Благодарности: 370/123	Советую проверить подшипник ступицы. У меня так было однажды - подшипник не издавал характерного воя, а только иногда пощелкивало что-то с той стороны. Никак не мог понять что это. В результате сожрало резину, пока выяснили, в чем причина.

08.08.2011, 15:36	#10
E'gen Ветеран Регистрация: 26.06.2009 Имя: Евгений Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса) Возраст: 49 Сообщений: 3,121 Благодарности: 1,838/687	Уточню: колеса пробежали уже более 50 тык. и у обоих износ близок к критическому, но, тем не менее, разница видна. Правое колесо Левое колесо

08.08.2011, 16:18	#12
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Евгений, поменяйте колёса местами, и делу конец.

08.08.2011, 16:35	#14
E'gen Ветеран Регистрация: 26.06.2009 Имя: Евгений Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса) Возраст: 49 Сообщений: 3,121 Благодарности: 1,838/687	Думаете, я их не собираюсь менять? Вопрос не в этом. Вопрос в причине неравномерности их износа.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)