Спускают колеса
 

Добрый день!

У меня есть родная резина на родных дисках. Работает всё хорошо, за сезон спускает по 0.2 - 0.5 в каждом колесе, равномерно.
А ещё есть Nokian 5 шипы на Replica, с осень 2009 года. Прошлой зимой начало спускать, поехал в шиномонтаж, колесо перебрали, спускать перестало. Дырок не нашли, предположили, что морозы, отклеилось и т.д.
В этом году - 3 колеса спускают. За неделю от 2.7 до 1-0.8. Качать уже надоело, да и страшновато как-то на таких колесах ездить...
Пробег зимних колес 30.000 примерно, 90% шипов на месте, я ими доволен, если б не спускали.

Что бы это могло быть, может кто сталкивался?
И что можно посоветовать? Может выкинуть Replica и переставить резину на родные диски?

Мы на 140 мерине реплику выкинули почти сразу - не ездиет он на квадратных дисках, зараза.)))

Обратится в шиномонтаж промазать герметиком для бортов те места где резина соприкасается с диском. Если нет проколов то травить больше неоткуда.

А еще лучше попросить что бы при шиномонтаже нанесли герметик (обычно он черный). тогда точно не будут спускать.

На реплике 4 зима проблем пока нет

Так было на 2-х колёсах летом.
Так сделал, проблема пропала.

У меня на реплике зимняя резина вот уже 4-ый год. Не спускает.

Нипеля могут травить. Могут быть проколы малозаметные. Может быть качали колеса в тепле, тогда на улице(при минусе) до полуатмосферы "пропадает". Может быть буксовали где-то и снег между резиной и диском попал(точнее, уже лед)


Вариантов полтора десятка. Мое мнение - ехать в шиномонтаж хороший, дуть 5 атмосфер и кидать колесо в "купель".

Да, да. Сталкивался с таким, писал кстати на форуме.
Балон спускал только если прохватишь с ветерком, если ездить не спеша все ок.
Оказался миркопрокол, от быстрой езды колесо нагревалось и прокол "открывался".
Вычислили только в 3-м шиномантаже, накачав, как советует god1941 до пятерки:pardon:

Кошмар, у меня тоже новое колесо HAKKA 7 SUV водительское колесо начало спускать после 200км пробега. Остальные нормально...а вот водительское спускает...до 1,9 даже было...Ездили в шиномонтаж, обмазали всё колесо ничего не нашли :(

Не подходит - качал колёса, оставлял машину на неделю - сдулись.

В МВО проверяли и именно так - ничего не нашли.

А диски ровные?

Попробуйте тогда действительно промазать герметиком вдоль корта.

Возможно началась коррозия диска - ездил с такой проблемой в шиномонтаж , спускают в месте соединения диска и резины - прочистили просто рукой - проблема пропала . Поговорил с мастером - проблема не нова - у них даже есть приспособа с моторчиком для очистки дисков

качать до5 нельзя. До1,5 - 2. При 5 точно не найдут

Почему?

при 5 все неплотности закрываются. А при 1.5 пузырят все неплотности

Если относительно диска, то логично. А если относительно микропроколов, то наоборот они увеличиться должны, ведь при передуве внешний и внутренний объем увеличатся?

Разбери все колеса, которые спускают и начни проверку с дисков

Немного в тему Реплики... Заказывал по и-нету из Москвы, получил свой комплект RN15 -ых на днях. В коробках с надписями Lege Artis лежали изделия, по дизайну совпадающие с фото сайтов, а вот по качеству... Так и хочется спросить: чего же Вы все, которые пользуют эту реплику, скромно умалчиваете, что это - отнюдь, не копия оригинальных по качеству? Конкретно - практически все диски имеют дефекты, как то: дефекты литья (проливы, вмятины), правда, не всегда на рабочей/лицевой стороне; качество окраски - ниже среднего (попробовал убрать "шагрень" "нулёвкой" - тут же протёр это "многослойное" покрытие до металла). Вместо фирменных реновских логотипов на заглушках - наклейки от этой непонятной фирмы.
Но больше всего убил пролив в литье на месте сопряжения покрышки с диском. Буду консультироваться с шиномонтажниками, но, скорее всего, и так ясно, что именно здесь будет травить воздух. Что-то, видимо, ещё покажет монтаж резины на диски.
Конечно, пришлось бы сравнивать оригинал с этим "литьём, то, конечно, выбрал бы первое (ну зациклился я на оригинале, да и дизайн показался наиболее подходящим "бегемотику" :) ), хоть и дороже...
Пока "ваял" письмо, пришёл ответ с фирмы: готовы обменять, но весь комплект. Всё бы ничего, если б не расстояние в 6 тыс. км , и доставка 12 - 15 дней. Шинную сеть, до окончания всех разборок пока "светить" не буду, надеюсь на лучшее... :dntknw:

Владислав, похоже Вам "подсунули" какое то фуфло, сам брал реплику на зиму, так всё Вами вышеописанное отсутствует, да и заглушки с нормальными логотипами, а не наклейки. Если есть такая возможность возвращайте всё это "добро" назад.

К своей реплике не имею ни одной претензии.

Буду думать, что и у меня всё получится :) Кстати, посмотрел сейчас на сайте - эти диски подорожали где-то на 1200р., наверное, теперь "настоящая" реплика :)
Только ещё вопрос: на упаковке так и должно быть написано "replica"?

Вспомнил про свой случай. Подспускало одно колесо, ну подкачивал раз в две-три недели.
Заехал на шиномонтаж, сняли обмылили и нашли к моему стыду) В ниппеле золотник был чуть откручен, а ведь вспомнил что на великах всегда подтягивали эти золотники и колпачок имел маленькую отверточку для этого.

Реплике 4 года. НИКАКИХ подобных дефектов не было. Заглушки нормальные. На внутренних поверхностях есть неточное литьё, но не дефекты. Похоже, фуфел Вам подсунули. Жалко.

про спускание колес и прокладку между рулем и сидением.
в том году случайно заметил, что переднее колесо KUMHO KW31 215/60/17 нешипованные (остались от предыдушего авто), корд сбоку торчит.
купил такое же поменял.
отъездил еще сезон, на 1-м новом и трех старых.
но замечал, что зимой часто било колеса, как будто неотбалансированные. Относил это на грязь, которая налипает на дисках.
сейчас на 8 марта поехал из Ярославля в Мурманск. Сразу по выезду понял, что не промыл, подбивает колеса.
Ну отдохнул, все дела, поехал в обратный путь.
чувствую, что бью руль не на шутку.
оказалось, шины расслаивались от возраста. Поэтому заднее колесо постоянно стало спускать, хотя я его промазывал в шиномонтаже. но не заметили, что ему уже писец пришел.
в общем на 110 у меня переднее второе накрылось, но плавно, не ушел с трассы.
только тут я понял, что колеса нужно регулярно проверять и менять.
поэтмоу спускают иногда колеса.