Я как раз попал из Баварии в Альпы. Начался снегопад и все встали в правом ряду. А Кумхо KW31 позволило встать в левый ряд и переть в горы. Обьяснилось все просто - на 90% машин летняя резина. не всесезонка.

нафига европейцам шипы, если у них и снег то далеко не везде зимой лежит?
Кстати была липучка, что была 10 лет назад и сейчас это совсем разные вещи.
Много поездил на нокиан хакка r2, удивительно конечно, но в сильный мороз на голом льду на ней было лучше чем на шипах.

Для тех, кто пока не в Альпах) может есть ещё отзывы о резине?

Я ездил на Л3(машину брал с Москвы старый хозяин на липучке катался) сначала на липучке потом ушёл на гвозди. Липучка очень нравилась тихо, управляемость, тормозить на асфальте на снегу но пару затычных поворотов и катки у светофоров меня почти сразу отправили в магазин. Теперь на коньках. На Коле сразу стояли гвозди не жалею.

Неожиданное торможение и попытка выкрутить в этот момент руль сразу отбивают охоту ездить на липучке. Так во всяком случае было у меня.