MED
 

Вниманию всех, у кого установлен МЕD !!!

По информации буквально "из вторых рук", к второй половине августа станет доступна НОВАЯ программа МЕД для прошивки ключа-карты Колеоса, которая позволит сохранить ВЕСЬ функционал системы "свободных рук", влючая и кнопку багажника. Вероятно, будет исправлен и баг с "неморганием" одного из повторителей поворота.
Речь, разумеется, о полностью цифровой интеграции по CAN-шине.

Спасибо Герман, долгожданная новость! Это информация от дилера Рено или от сервисного центра MED? Если не секрет, конечно!

От дилера - проф. установщика, имеющего прямые контакты с итальянцами.

А стоимость можно? И явки пороли.
Правда мне попроще , без свободных рук.

Друзья, подскажите пожалуйста ! ОД установил мне на автомобиль охранную систему MED 5000, но когда забирал автомобиль из салона, появилось несколько вопросов:
1. При сработке сигнализации, звук сирены идет из салона автомобиля, на улице ее не слышно вообще.
2. При открытии капота автомобиля стоящего в режиме охраны, сирена не срабатывает. 3. Отключить сигнализацию "при сработке" с карты-ключа не могу, отключается только тогда, когда вставляю ключ-карту в "замок зажигания" и завожу двигатель.
4. Два провода "белые" которые согласно инструкции идут на блокировку двигателя - не подключены.
5. ОД обещал подключить данную сигнализацию по CAN шине, но на самом деле все провода сигнализации подключены в разрыв разных проводов штатной проводки.

На все вопросы ОД отвечает, что так и должно быть.
Кто-нибудь у кого стоит данная система охраны может внести ясность по данным вопросам ?

Ребят, неужели MED 5000 ни кто не ставил ?

Мне поставили сигналку на коробке написано "RENAULT". К ней есть инструкция на ненашем языке и руководство по установке в картинках. Поставили датчики объема и удара.Теперь по вопросам:
1. Сирена стоит в багажнике слева за пластиковой решеткой (слышно не очень).
2. Концевик стоит, должно срабатывать.
3. Не пробывал.
4. В инструкции написано, что сей девайс не система защиты от угона, а устройство для отпугивания нехороших людей, охранные функции выполняет иммобилайзер.
5. Как подключено не знаю, все спрятано.
Какие-либо внешние проявления наличия сигналки не наблюдаются, все как и без нее: закрыл машину - сигналка включается (должна по крайней мере), открыл - отключается.

Тогда какой вообще смысл в сигнализации, если ее совсем не слышно на улице (зато хорошо слышно в салоне автомобиля), на капот автомобиля не ставят концевик, а следовательно он не стоит под охраной. Так по крайней мере у меня.

Связывался с техническим отделом MED RUSSIA, все доступно рассказали, сообщили, что вышла новая прошивка для MED 5000, где исправлены некоторые ошибки при использовании ее в Koleose, а так же сообщили о том, что в моем случае сигнализация была не правильно инсталлирована в автомобиль.

P.S. А вообще после установки дополнительного оборудования у ОД в мой новый автомобиль, было выявлено столько крупных "косяков", что настроение испорчено надолго. И исправлять не собираются. Вот так вот.

То bendik, а кто ОД, я думаю в таких случаях надо чётко называть его. У меня стоит MED 3250, хотели поставить 5000, но что-то не срослось у ОД (РТДС) и они поставили 3250, без увеличения цены, глюк был один раз - самопроизвольное срабатывание через 20 сек. после постановки на охрану. ОД, без проблем поменял по гарантии управляющий блок и всё стало на свои места.
Что касается других косяков, нельзя подписывать акт передачи до устранения всех косяков, а сейчас рекомендую написать заявление-претензию к ОД с требованием устранить все недочёты в установленные законом срок или заменить авто.

bendik, у меня тоже установлена MED5000. Таких косяков, как у Вас, не наблюдается. Сирена, конечно, не слишком громкая, но снаружи ее отлично слышно. С чип-карты отключается. Капот открывать не пробовал.
Однозначно - Вам ее неправильно установили

У меня МЕД 5000. Сирена под капотом. Концевик капота стоит.
Косяков нет.

Товарищи ! Если Вас не затруднит сделайте, пожалуйста, фотографию места, где установлена сирена MED 5000 и концевик капота. Если, конечно, можно.

... инструкцию по деактивации и адреса парковок колеосов с мед'ом :dirol:

Ну да..., такой ответ я ожидал. Хотя преступнику выяснить все это не составит особого труда.
Просто боюсь, что при переустановке сигналки, эти ироды техники засверлятся в кузов. А посмотрев под капот, с правой стороны (по ходу движения) увидел, что-то похожее на штатное место для установки концевика и серены сигналки.

Да, именно туда ставится концевик штатной Кобры.