Дядя Митя, по радиоканалу с частотой 2,4 ГГЦ данные скорее всего передаются в цифровом виде. ПОэтому самопроизвольное срабатывание механизмов маловероятно. Другое дело, что на фоне сильной помехи, приёмник модельки не увидит полезный сигнал.
Я так понимаю, что в моделировании канал управления моделью имеет одностороннюю связь.
Поэтому надо чтобы был мощный передатчик пульта управления, и антенна должна быть со сколь ниубдь направленной диаграммой (в верхнюю полусферу).

Возможно, я не прав :)

Совершенно верно!:yes::good:
Аппаратура 2,4 ГГц во первых работает на цифре, а во вторых в автоматически уходит на резервный канал, в случае, если на основном проскакивает помеха. При этом передатчик при включении сам сканирует пространство вокруг и выбирает свободные основной и резервные каналы (количество коих варьируется от 2-х до бесконечности в зависимости от производителя аппаратуры и её стоимости:)), посему ситуация, что где-то за соседним лесочком кто-то придет попускать р/у машинку или вертолетик (обычную игрушку из магазина) и частота и канал его передатчика совпадет с твоей (а это в последнее время стало бичом р/у авиамоделистов в Москве и окрестностях) при использовании аппаратуры 2,4 ГГц исключена практически полностью. И не надо ждать очереди на вылет, если у кого-то из пилотов аппаратура использует тот же канал и частоту (как у FM передатчиков). По этой же причине аппа нормально уживается с Wi Fi и всем прочим. НО! дальность аппаратуры меньше чем у FM и предъявляются особые требования к размещению приемников на борту модели - он не должен заслоняться двигателем или карбоновыми элементами конструкции - иначе потеря сигнала и :black_eye: "дрова" - если не сработает режим fail safe - когда рули при потере сигнала занимают заранее заданное на земле положение (как правило малый газ, и рули высоты немного вверх.....)

Вообще спор "что лучше: FM или 2,4 ГГц" в среде моделистов бесконечен, и у той и у другой полно как достоинств, так и недостатков.... Но!
Прошлой осенью из-за помехи (оказавшейся начинающим моделистом на соседнем поле, пользующим такую же частоту и канал) потерял управление, разбился и сгорел в огороде дачника реактивный Jet стоимостью более 7000 Евро:cray::cray::cray: - после этого его владелец (апологет FM) купил себе аппу 2,4 ГГц:wink3:

Ну скажем так, количество каналов ограничено полосой пропускания фильтра и рабочим диапазоном. Т.е. если диапазон 2400 - 2450, а полоса пропускания (10МГц), то каналов будет 5 :).
Воде так :)

Land, во выдал… М-А-Л-А-Д-Е-Ц :wink3: . Я в эти тонкости не вдаюсь. Тактика, проста. Покатался, разбил, починил.

Спорить не буду, скажу за свой Spektrum - у меня 2 канала - основной и дополнительный, у Futaba каналов больше, и алгоритм работы немного отличается (цена, соответственно тоже:()

Красавец:rofl: У тебя хоть останется что ремонтировать, а у меня - кучка щепок:cray::cray::cray: Так что - как только начинаешь отрываться от пенолётов (всем кто хочет попробовать авиа, рекомендую начинать именно с них - летают конечно хуже бальзовых моделей, зато ремонтируются "на раз" (а именно ремонт может отбить все желание дальше заниматься авиамоделизмом), а порой и до ремонта дело на доходит + нет головняка с ВПП - "на травку, на травку..":drinks:) начинаешь очень щепетильно относится к потрохам модели и аппаратуре тоже:)

Очень хотел купить себе радиоуправляемый вертолет... Но ДТП внесло корректировки в желания...

Мой совет - начать не с вертолета, а с симулятора, иначе первый полет будет очень коротким:cray: вертушки сложнее в управлении чем самолеты (те, за исключением фанов с изменяемым шагом винта летают все-таки только вперед, а верты - во всех трех плоскостях:) А навыки приобретенные вечерами в симуляторе за управлением виртуальной моделью спасут огромное количество РЕАЛЬНЫХ денег:drinks: Ну, или покупать вертолет и сим одновременно, но не брать пульт передатчика в руки до тех пор, пока не сможешь в симе 10 раз взлететь и приземлится в точку взлета - поверь, это ОЧЕНЬ непросто! (Зато дарит море положительных эмоций:drinks:)

Знаю что надо с симулятора начать. Симулятор обычно с пультом идет. :)

Андрей, может, с корабликов начать? :)
Их хоть не разобьёшь :)

Герман, они тонут!!!!!!!!!! :yahoo:

Может уток завести? Они не тонут,и летать могут :):dance2::D

C ними другой прикол - они тонуть то не тонут (почти), но вот в случае если двигатель заглохнет, придется устраивать танцы с саблями на берегу - либо лезть в плавь, либо искать лодку, либо еще как-то изголяться.
А на счет симулятора - все серьезные симы (за исключением Real Flight) могут использоваться с твоей аппаратурой управления:wink3: А если поискать, то если мне не изменяет память, самый простой (FMS) можно бесплатно скачать в сети, а более сложные Reflex и AeroFly De Lux были в торенте:drinks: А пультов у меня штук пять есть, могу отдать даром:drinks:

Пульт - дорогое удовольствие. Думаю, от 5-6 тысяч.

Смотря что ты хочешь получить, 5-6 тыров - это уже приличная 6-ти канальная аппаратура FM диапазона или добавляешь еще 800 рублей и покупаешь тоже 6-ти канальную 2,4 ГГц Spektrym DX6i (это передатчик и приемник). Для того, чтобы летать в симе или попробовать "подлетнуть" такая аппа не нужна, главная задача сима - научить летать "от себя" и тем более "на себя" (как правило, на этом первый полет и заканчивается), а так же выработать автоматизм в управлении моделью - когда в воздухе настоящая модель думать, куда дергать стики некогда:wink3: