Популярность "французов" в россии
 

Совершенно случайно наткнулся на статью на автоньюс о сравнении трёх одинаковых авто под разными шильдиками.. В поинципе ничего нового там нет. Очередное озвученное подтверждение того, что основная проблема машин французских производителей находится в головах российских потребителей. Так же как и с нашим Колеосом, который как минимум не хуже, а по каким-то параметрам лучше, чем чем японские собратья (Кашкай- Икс-Трэйл).
В моих глазах человек выбравший "француза" класса Колеос или Си-Кроссер, достаточно разумный, рассудительный тип, не подверженный влиянию стереотипов, не боящийся выглядеть оригинально.

А вот для меня невостребованность и не популярность автомобиля это даже плюс. Экономия на сигнализации и спокойно можно оставлять машину где угодно.... С другой стороны продать машинку сложновато, но возможно - главное, что бы не срочно......

Да, вторичный рынок (продажа) для наших Колеосов тяжёл на подъём! Считаю это единственным минусом для владельцев Колеосов!

Зато не воруют:)

++++++++++++++++++++.......:pardon:

Про воруют.... У меня был Логан, второго года выпуска в нашей стране.
Так на форуме все были счастливы, что его не угоняют.
А сейчас это одна из популярнейших машин для угона. Вот так.
А все потому что в такси начали использовать сию машину по полной программе.
Я думаю, что конечно здесь нет аналогии с Колеосом, но тогда уверенность владельцев Логанов тоже была железной. :pardon:

Вещи , на мой взгляд, взаимосвязанные. Возростет интерес (спрос угон и тд.), возрастет и ликвидность бу авто.

На мой Логан очередь стояла, когда я сказал, что наверно буду его продавать. Цена вопроса очень важна. 350 тысяч и 900 тысяч слишком разные цифры :)

Не надо сравнивать разные классы авто. Посмотрите какой спрос на дастер:)

Я про это и написал чуть выше. :)