КОлеос ЛП, пошел 4-й год, 47000км, доволен с небольшими замечаниями.По гарантии замены:
- соленоид кнопки рычага переключения вариатора (где-то 12-13тыс.)
- бензонасос в сборе из-за некорректной работы показателя уровня топлива (где-то 22-24тыс)
- стойка стабилизатора левая (!!!) (38тыс. лопнула по сварке)
- втулки стабилизаторов задние (45тыс.)
- правый передний рычаг в сборе (45тыс)
Негарантийных замен не было. Тормозные колодки буду менять на 50000км (рекомендация сервиса).
Считаю машину достойным выбором в плане цена/комплектация.
Перехожу на самообслуживание и менять пока не собираюсь.

К выше написанному все время забываю добавить: Не могу понять, почему по сути ни в одном Рено нет на БК информации о перегоревших лампочках? Ну хотя бы головного света на худой конец?

Я так привык до этого, что чуть что перегорит - вот тебе и надпись на БК и на схеме показывается с какой стороны смотреть... так удобно было...

Всем привет! Пока автомобилем доволен, но может это потому, что езжу на нем небольшой срок :)

Всем привет, давненько я здесь небыл:) - а это показатель того, что машина служит как положено:)

Динамик комфорт, 2008 г.в., куплен 26 октября 2009 года, побег - 79 т.км.
Машину эксплуатирую в хвост и в гриву, хоть основной порт приписки и Москва, но за эти два года с хвостиком Колян вместе со мной объехал весь центр России - от Новгорода и Вологды на севере до Орла, Брянска, Рязани на юге, плюс в августе этого года поскакал по крымским горам (эх, жалко фоток нет под рукой - макушка скалы и на ней Колеос:))

За весь срок эксплуатации поменял по гарантии:
1. Аккумулятор (не пережил год стояния в ожидании владельца на площадке дилера);
2. Соленоид рычага КПП;
3. Задние амортизаторы (при пробеге 25-30 т.км., сейчас уж не упомню, но точно на первом году жизни);

За свои кровные менял:
1. Колодки передние на 56 т.км. (менял сам, из-за такой мелочи ездить к дилеру и еще платить свои кровные за то, чтобы отвернуть/привернуть 12 болтов - непозволительная роскошь);
2. Втулки заднего стабилизатора (50-55 т.км.)
3. Перед поездкой в Крым правую стойку стабилизатора (59 т.км.)
4. Передние амортизаторы (70 т.км.) - правый потек, бедолага

На сегодняшний день Мосрентсервис бьется над поиском появившегося после Крыма трабла - на прогретом моторе при резком торможенииобороты мотора в момент остановки падают до 400-500, а при переводе селектора КПП из режима P в режим D (опять же, на прогретой машине) машина частенько глохнет. Перед новым годом заказали какой-то гидроблок или что-то вроде того, поменяют - посмотрим, что у них получится.

В общем - МАШИНОЙ доволен на 100% - сел, завел и поехал, причем если бы на месте Коляна был кто-нибудь другой, я бы работал только на подвеску - жена, когда я еду на её Фабии готова меня прибить - я то ямы не объезжаю;)....

через 2 мес будет 3 года моему другу Кольке. как раз совмещу это дело с ТО45.
Ни разу не пожалел о приобретении этой машины.
Косяки за 3 года:
- топливный датчик(так и не менял , по электронному расходу смотрю)
- втулки стабилизатора спереди
- побрякивает сзади иногда что-то
- ну и подвеска конечно громковато работает( не громче мазды)
- сзади мало места для ног пассажиров.

Колодки показали феноменальную для меня живучесть - передние поменял на 30000, задние до сих пор стоят. НА мазде каждые 10-15 тысяч менял передние и 20-25 задние.
Дворники родные стоят, но на ТО поменяю их.
Вроде прошло 3 года и пора бы менять машину, но вот не знаю на что, пока меня Колян вроде устраивает, да и езжу я оч мало теперь. Да и добавлять надо будет мильон до машины побольше...

Аналогичной проблемой мучался, месяц метался по салонам, дилерам и пр., в итоге плюнул и махнул рукой - брать что то большее по габаритам (типа Соренты или Патфика)? Зачем, когда моя семья прекрасно влезает в Колюху, а 90% времени я ваабсче езжу один? Или такое же, но по престижнее (как тот же "мурзик" GLK) - опять же, ЗАЧЕМ платить больше, за все то, что есть в Коляне? А среди одноклассников за 3 года добавилась только новый Спортаж и IX 35 - ни тот ни тот мне никак, ну то есть совсем, ну то есть не мое. В итоге до 3 лет доезжу, а там либо возьму новый (хотя новая морда в стиле Ssang Yong Action - бр-р-р-р, прямо скажем, не фонтан), либо буду ездить дальше:)

AlexVS, в каком центре ТО делаете
?

Gans80, у меня рассуждения очень похожи! Пока машина меня полностью устраивает!:)

максич, Ездить на родных дворниках почти три года- впечатляет)))

Вообще, даже обидно за Рено - в кои то веки сделали ОТЛИЧНЫЙ автомобиль (пусть и корейско-японский), а расшевелить рынок не могут... За что у них маркетологи деньги получают, не пойму? Я вот почти год на форум не заходил, взгляд у меня "не замылен", смотрю на обсуждаемые темы - и УДИВЛЯЮСЬ! Где истерика по поводу хрюкающих вариков? Стуков в подвеске? Траблов с электроникой? Где, блин, 70% тем с любого автофорума? :eek: :pardon:

А нету их!!!;):dance2::wink3:

У нас - "встречи на дорогах":drinks: да "диалоги о рыбалке":drinks:, это ФАНТАСТИКА!!!

Мы владельцы действительно ДОСТОЙНЫХ, НАДЕЖНЫХ и КОМФОРТАБЕЛЬНЫХ автомобилей, нам надо ЗАВИДОВАТЬ!!!

А маркетологов и PRщиков Рено надо наказать рублем, за такое пассивное поведение - блин, есть что показать, есть чем гордиться, даже Авторевюшники (весьма неодназначные у них тесты и сравнения бывают) о Коляне отзываются в положительном ключе (щас похвастаюсь - так уж получилось, что в апреле покупал сестре машину - б/у Хонду Джаз, и купил её у корреспондента Авторевю Юрия Ветрова:wink3: - так он тоже недоумевал, почему такой приятный машин, как наш, столь не дооценен рынком:()

Во как мы могем!

Gans80, Сергей, практически вся информация на нашем форуме подтверждает то, что у РЕНО получилась очень приличная машина. Сейчас получается, что Дастер ещё не продаваясь, раскручен гораздо лучше, чем наш Колеос! Рекламная шумиха Колеосу бы точно не помешала!:)

Э-э-э, а вот не надо!

Раскрутят - подорожает, а нам еще следующие покупать!