Довольны ли Вы покупкой Renault Koleos? Три года опыта.
 

Прошло три года, как стартовали продажи Колеоса в России, да и во всём мире тоже близко к этому.
Опыта у многих владельцев уже с избытком, и можно высказать своё субъективное мнение о машине, оперируя вполне объективными фактами её биографии.


Голосуем. Комментируем.

Доволен с небольшими замечаниями (хруст вариатора, ржавеют двери, кородирует патрубок радиатора).
За три года пробег 55 тысяч км. Нет уверенности что ближайшие годы не будет дорогостоящего ремонта.

25 000 км. за полгода. Доволен. Из косяков только сход-развал и скрип спинки заднего сидения (начинает доставать).

Владение пол-года.
Доволен с небольшими замечаниями :
1.Заднее стекло пачкается сильно
2.Малый задний дверной створ внизу.
3.В магнитолу много дисков низя запихнуть.

Ну а всё остальное - ОТЛИЧНО!!!:ok:

Повторяться лень:pardon:, поэтому присоединяюсь к сказанному, т.к. замечания те же.
Да пробегу 45 тыков за 2,5 года.

Полтора года. 42 тыки. Доволен с небольшими замечаниями - хруст варика, взорвавшийся аккумулятор, фары потрескавшиеся да фантомные звуки в подвеске.

2 года и 7 месяцев мы вместе. Пробег - 63 ткм с хвостиком. Серьёзных проблем не было.
Если всё будет нормально, через год-полтора нацеливаюсь на такой же, только Фаза-2.
А может и что-нибудь поновее будет....

Всем доволен, пробег 65 000 км. Пока альтернативу Колеосу не вижу.

пусть и меньше года езжу, но пробег больше 40000
из косячков
1. неповоротливость
2. отсутствует лампочка уровня стеклоомывающей жидкости
3. хреновая краска
4. штатная резина полное гуано
5. салонный фильтр заколебёшься менять самостоятельно
6. датчик уровня топлива живёт своей загадочной жизнью

Косяк пока вроде как один - вибрация на педаль сцепления

1 год и 8 месяцев вместе, пробег 43 тыс. км.
Доволен, с небольшими замечаниями:
хруст варика, не лучшим образом продуманная аэродинамика (в грязную погоду зеркала и боковые окна все в г...), сверчки (полка, сиденья), слабовата лобовуха (1 уже поменял, на 2-й 2 скола(Эфский и Митя, привет!!!)), 1 фара запотевала - менял, ща все гуд ттт.
Ну а если в целом, то тока варик немного напрягает, а остальное - мелочи) Кроме того, за такие деньги конкурентов рядом нет:wink3:

Три года 45тыс. доволен, замечаний нет.

Пробег за 3 года - 40000. Замечаний нет. Ну может быть слабоват напор омывателей. Единственная поломка - недавно лампочка ближнего света перегорела... Варик не хрустит, не воет, задние амортизаторы не стучат. Тьфу, тьфу, тьфу...

2008 год, куплен в 2010. 48000 км.
С каждым новым голосованием спускаюсь на одну ступень.
В этот раз доволен с существенными замечаниями.
Существенными замечания стали из-за мелочей:

1. Пружина, или датчик, или хз, торчащее из водительского сиденья.
Особенно существенность замечания ощутил не пользуясь Колеосом последние две недели. Пропали боли в позвоночнике. Замечание было бы несущественным, если бы устранялось дилерами быстро и с пониманием. Пока, же, показываю дилеру на торчащий штырь и прошу устранить, а в ответ получаю невнятное: "Надо разобраться... Не знаю, возможно ли это..."

2. Разваливающийся патрубок радиатора вариатора.
Существенно из-за непонимания НМР сути проблемы, практически неустранимо своими силами и неотвратимо для всех машин Москвы и Питера. Менять за свой счет, после окончания гарантии дороговато (около 25 тыр). А, разваливаться он будет обязательно и постоянно. Да, и на гарантии, оставаться без машины примерно на месяц, потому, что дилеры не держат эту деталь на свих складах...

Это откровенные конструкторские недоработки. Такие фичи достойны конструкторов "сделайсам", типа УАЗиков и тазиков, а не авто, которое позиционируется несколько по другому.

Написано же. Писать тем, кто уже 3 года владеет, а не тем, кто 0.5, 0.7 или 1 :).

Проголосовал, как обычно. Доволен с небольшими замечаниями.
За три года эксплуатации не хватает одного - ... еще одного ряда сидений и размеров багажника.

не-не-не! Писать всем, а "трёхлетки" - просто обязаны :)

машине 3 года пробег 104тыщи доволен на все 100 буду скоро брать такого же надеюсь

Чем дальше тем больше доволен, через месяц 3 года - "Колян" в целом радует! Ждем фазу -2, будем брать однозначно!

http://www.forum-lines.ru/rez/ser_geev.gif

2 года 7 месяцев, пробег 47 тыщ. Датчик уровня топлива задолбал, на стуки сзади не обращаю внимания. Затраты на ТО, бензин на 1 км пробега устраивают.

Некоторые за неполный год накатывают больше, чем другие за три)))

2 года 8 месяцев дружбы.
Существенное замечание, одно ...
Renault Koleos - "вечный а/м" - фиг продашь:mosking:

god1941,
в этой теме флуд будет удаляться.

Год и 5 месяцев, пробег 73 тыс. км. Проголосовал по пункту первому. (Т.Т.Т.)

Машина 08 года приобретена в десятом. За это время 11(!) визитов к ОД. По гарантии заменены оба задних амортизаторов (по очереди, с разбросом в 5000 км), чехол рукоятки МКП, произведена чистка датчика топлива. За свой счет заменены втулки стабилизатора заднего и самое главное диск и корзина сцепления на 16 тыс км пробега....Сейчас стучит в рулевой колонке - набираюсь терпения и здоровья для очередного общения с ОД. За 32 за рулем только своих машин было 11 - от советских Москвичей и ВАЗов до Ситроёнов, Фольцев, Опелей и т.д. Со служебными даже не перечислю все. Колеос - самая проблемная машина из всех тех, что у меня были и еще к тому же с отвратительным сервисом (ну это уже скорее претензии наши, региональные).....В общем машиной не доволен.

Вот уже год как я его заказал (а в мыслях я им уже считай владел, пока ждал :) ) и почти 10 месяцев эксплуатации, 12 000 км. Неисправностей не было (сгоревшая лампочка не в счёт). Проголосовал - доволен с небольшими замечаниями, хотя можно сказать, что он оправдал ожидания больше чем на 100%, просто за время владения Коляном требования повысились :) . Замечания следующие: отсутствие штатных диодных ДХО, ("скандинавский свет" не идёт, у него много недостатков, описано в теме про ДХО) отсутствие регулируемой поясничной поддержки в не кожанном салоне, некоторая "размытая" управляемость при активной рулёжке на высокой скорости, "разговорчивая" подвеска (что-то побрякивает спереди и легонько отдаёт в руль, с самого рождения, как только подтёрлись колодки - стали постукивать суппорта, что-то почти неуловимо издаёт звук сзади) при этом это всё не слышно при закрытых окнах и музыке громче 10 пункта, однако я люблю ездить именно с чуть слышной музыкой, благо шумоизоляция сама по себе это позволяет.
Конечно, потрясающее количество плюсов это всё с лихвой перекрывает, но факт есть факт.

полтора года и 35 тык.
на трассе остро не хватает движка (видимо сказывается каеновское владение, когда увидел впереди дырку, плюнул и там)
в остальном.....млин, ездит машин и ездит себе (ттт!!!)
не скажу, конечно, что я его в хвост и в гриву + обязательно делаю межсервисные ТО
вобщем живём по принципу "я к тебе хорошо и ты ко мне хорошо"
на недоделки забил и успокоился
в голову лезут мыслишки, а стОит ли перелазить на ХС-60 со временем?
фиг знает :scratch_one-s_head: вот возьмёшь его, а там какая-нить неведомая хрень начнёт лезть и движка того задаром не надо будет
ценник чуть ли не в два раза выше, а выигрыш по сути только по динамике на обгонах на трассе, остальное всё бантики

вобщем по сути темы серьёзных нареканий в эксплуатации к машине-то и нет :dntknw:

накатал 63тыщи за 2года с лишним. колеос как жена, смотришь на других, но понимаешь, что смысла менять нет, так как лучше не станет:)

2,5 года 43000. Главный недостаток - это громковато подвеска работает. Варик похрустывает, но я как то привык что-ли. Маловато места сзади. Все, больше претензий нет. Очень люблю по трассе ездить на коле. Мож фазу 2 и возьму.. Очень важно, что уверен всегда, сел - нажал кнопку и поехал

Колеос эксплуатирую с января 2009, экземпляр с широкой щелью. Опять проголосовал за первый пункт, т.к особых замечаний к машине нет, а те что есть удовольствия не портят. К хроническим болячкам отношусь, как к обязательному минимуму дополнительных неприятных опций.

111 000 км пробег Куплен в апреле 2009г ЛюксПривеледж
Доволен как и первом опросе, с незначительными замечаниями...:)

Колеос дизель куплен 31 декабря 2010 после долгого изучения рынка кроссоверов.
Подписался под первым пунктом, так как замечаний мало и несущественные
Пробег пока небольшой - 6000 км, но машинка откровенно радует (т.т.т.)
А недавно и вообще преподнесла подарок (бальзам на душу!) - где то в районе
5 тыс пробега установился наконец то обещанный расход топлива - 9,5 - 10 литров в городе..... Ляпота! :dance2:

Недоволен. Машина 2008 года, пробег 30 000 км. Заменил по гарантии
1. Задние амортизаторы,
2. правый передний рычаг
3. Датчики уровня топлива и бензонасос.
4. кожаную подушку на водительском сиденье (сейчас снова лопнула)
5. В настоящий момент вышла из строя направляющая шпилька на люке, люк люфтит и скрипит. Со дня заказа запчасти прошло 3 месяца, до сих пор нет.
6. Глюки монитора на панели (В жару левая часть монитора рассыпается)
7. Уровень топлива показывает неправильно до сих пор (регулировали 4 раза)

пробег 32 тысячи.
бензонасос менял по гарантии.
варик подвывает на 40км/ч.
при мягком торможении слышно как стучат колодки в задних суппортах
при резком торможении до остановки стук сзади.

Осталось всего ничего до трех лет. 60 тык прошел позавчера. Просто Динамик 2008 г.-щель узкая+ ЕСП+ парктроник+помощь при спуске. Сажусь и еду, радуюсь любой поездке, как в первые дни. Доволен на 100 %. За все время поменял колодки на 42 тык, лампочки габаритов (аж 3 штуки сразу) на 60 тык. Смущал несколько визг варика на 80 км/ч при 4 тыс. об/мин. После 55 тык пропал. Гул варика существенно уменьшился (возник после 40 тык). Хруст по-прежнему на 13 км/ч, но никто, кроме меня его не слышит. Нигде не стучало, не бренчало постоянно. Можно, конечно, вспомнить про слабый напор омывателя (зависит от качества жижи), запотевание фар (просушили, больше не потеют), датчик топлива (куролесит, конечно, зимой, но в нижнем красном секторе адекватен). Лично мне не хватает подогрева руля, но его и не было нив одной комплектации. Хотя и не ксенон, света вполне достаточно. Да, варик не перепрошивал, меня все устраивает. Со светофора я и так первый, за очень редким исключением.

Как и в предыдущих опросах: "...с существенными замечаниями".

Мой список гарантийных работ на Колеосе (2008 г.в., широкая щель, пробег 85 тык.):

- Аккумулятор
- Отзывная кампания по гайке в рулевом
- Обе передние фары (потели)
- Один из газовых упоров багажника
- втулки стабилизаторов (не по гарантии, но за счет дилера)
- селектор вариатора
- перепрограммирование вариатора
Была также проблема с датчиком уровня топлива, ее готовы были решать по гарантии, но я решил не пускать туда наших рукастых сервисменов, и победил ее сам, просто отказавшись от питерского лукойловского бензина.

Еще не радует низкая ликвидность машины...

3 года и 77 тык. Доволен с несущественными. Это "шпилька" в подушке сиденья(заправили обратно по гарантии), шины штатные, расход топлива высоковат и омыватель(победил сам подогревом всего что можно). Коплю на ф2 дизель. Про ликвидность - чушь. В Москве за адекватные деньги уходит быстро.

Внесу свои 5 копеек :) за плечами 2 года и 56000 км.
Какие у меня проблемы есть:
1. Втулок стабилизатора хватает на 20-25 т.км.,
недавно пришла в голову интересная идея, отпишусь в другой теме.
2. Скрип в районе заднего дивана,
3. Готовлюсь к дорогому ТО-60 зап.части ч/з Exist ~10 т.руб. + работа ~6 т.руб. ДОРОГО
по-моему, можно и без замены ремня-роликов обойтись,
а уж зачем тормазуху менять вообще непонятно.
4. При умеренной езде по городу большеват расход топлива ~13 л./сот.
5. Глючит бензинометр.
говорят это из-за плохого бензина, но неужели конструкторы не могли сделать по-другому,
болячка-то очень давняя
6. Нет подогрева места парковки щеток дворников.
7. Иногда скрипят передние тормозные колодки.

НО В ЦЕЛОМ ДОВОЛЕН. ДОСТОИНСТВА С ЛИХВОЙ ПЕРЕВЕШИВАЮТ НЕДОСТАТКИ.

Приобрел Рено колеос в мае 2011г. на настоящее время пробег составляет 17000 км. Машиной очень доволен.

Доволен с небольшими замечаниями (при торможении писк в левом переднем колесе с самого начала, через раз гремят задние амортизаторы, со временем появился хруст в вариаторе при 10-15 км/ч, расход бензина 16 с копейками/город - расчитывал на 12).
Машина куплена 18.11.2008г. Пробег 20 000 км. Ничего не менял все работает.

На прошедшей неделе совершил две поездки на 1500 и 2500 км. в очередной раз получил удовольствие от машины. На мой вкус на трассе Колеос великолепен - та подвеска, на которую я грешу при медленной езде(поскрипывает и бухает) на трассе выглядит очень собранной, сбитой. Скорости и мощности мне хватает за глаза. Хорошая шумоизоляция. Места сзади хватает, багажник достаточно вместилен. Неудобный в городе откидной борт, в путешествиях превращается в отличный столик для пикника - на бывших машинах приходилось располагаться на капоте. Доволен с небольшими замечаниями - не хватает остроты рулевого управления, хрюк вариатора. Менял резинки в ходовой, правый передний рычаг после попадания в яму на скорости, чистил датчик топлива, один задний амортизатор, правые двери по гарантии. третий год, 40000 км

Доволен машиной. Комфортно, удобно!:)

Пробег 140, напрягает только ненадежность вариатора
Остальное все……….. детский лепет.
В планах фаза2 на дизеле или механике
С вариаторами я наверно распрощался на всегда.

Машиной очень доволен. Когда сел, думал "а чё, это я гоняю". Прекрасная динамика. Стуки, втулки, подшипники, хрусты , как Вы это все узнаёте...? 40.000 км. полет нормальный. Все работает, не стучит, едет нормально.

Вам здорово повезло.... Если бы что то подобное случилось бы, то услышали бы сразу.....

Не по теме...

Когда замените, осмотрите внимательно - поймёте сразу зачем менять.
Ремень в трещинках, ролики люфтят.
А уж про тормозную жидкость - сколько везде пишут, зачем....

Пробег 65 тысяч, 2 года 8 месяцев. Недостатки есть, но впечатления не портят. У других марок не лучше.
Машиной доволен.

дык этож дизель

schura5 получает пожизненную блокировку за неоднократный бессмысленный флуд.

КОлеос ЛП, пошел 4-й год, 47000км, доволен с небольшими замечаниями.По гарантии замены:
- соленоид кнопки рычага переключения вариатора (где-то 12-13тыс.)
- бензонасос в сборе из-за некорректной работы показателя уровня топлива (где-то 22-24тыс)
- стойка стабилизатора левая (!!!) (38тыс. лопнула по сварке)
- втулки стабилизаторов задние (45тыс.)
- правый передний рычаг в сборе (45тыс)
Негарантийных замен не было. Тормозные колодки буду менять на 50000км (рекомендация сервиса).
Считаю машину достойным выбором в плане цена/комплектация.
Перехожу на самообслуживание и менять пока не собираюсь.

К выше написанному все время забываю добавить: Не могу понять, почему по сути ни в одном Рено нет на БК информации о перегоревших лампочках? Ну хотя бы головного света на худой конец?

Я так привык до этого, что чуть что перегорит - вот тебе и надпись на БК и на схеме показывается с какой стороны смотреть... так удобно было...

Всем привет! Пока автомобилем доволен, но может это потому, что езжу на нем небольшой срок :)