Бюджетный обогрев жидкости омывателя лобового стекла. - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ZORRO · 16.12.2009, 15:44

Цитата:

Сообщение от максич

просто "Доктор Хаус" какой-то...

Scripio · 16.12.2009, 18:23

Почитал кучу форумов...
Самое бюджетное решение это выносить шланг омывайки в подкапотную область, при этом обмотав им шланг системы охлаждения + устанавливать форсунки с обогревом.
Почти у всех машин у которых форсунки не на капоте есть проблема с их обмерзанием.

владимир1 · 16.12.2009, 20:40

Цитата:

Сообщение от Scripio

Самое бюджетное решение это выносить шланг омывайки в подкапотную область, при этом обмотав им шланг системы охлаждения + устанавливать форсунки с обогревом

Николай, про это и разговор. Надо что-то придумывать и писалками и с нагревом жидкости!

Scripio · 16.12.2009, 21:03

как вариант- навить спираль из медной трубки и припаять пластины, чтобы получился радиатор, для большей эффективности прогрева жидкости.

Aleksey-F · 16.12.2009, 21:07

Цитата:

Сообщение от Scripio

как вариант- навить спираль из медной трубки и припаять пластины, чтобы получился радиатор, для большей эффективности прогрева жидкости.

Такое решение предлагалось Сергеем (Ladoga) и даже предлагалось для реализации одному из ОД. Но они отказались делать конструктивные изменения в машину. Вообще-то, Сергей предлагал более простое решение (о нём уже писал), опустить в бачок резистор и замкнуть, всё.

владимир1 · 16.12.2009, 21:14

Scripio, Aleksey-F, видимо я что-то пропустил раньше по этим усовершенствованиям! Выложите здесь описание/рисунок, пжл!

Scripio · 16.12.2009, 21:15

Я не вижу смысла нагружать электросистему нагревателями, если рядом такой мощнейший источник тепла как двигатель.

добавлено через 44 секунды
к тому же даже если жидкость в бачке будет теплая, то замерзшие форсунки сведут на нет все старания

Aleksey-F · 16.12.2009, 21:20

Обмотайте медную трубку вокруг патрубка системы охлаждения и проведите рядом с форсунками.

bobr · 16.12.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Обмотайте медную трубку вокруг патрубка системы охлаждения и проведите рядом с форсунками.

Это ж как такое сделать?

владимир1 · 16.12.2009, 22:58

Короче, бум думать!!!

Scientist · 16.12.2009, 23:21

Форсунки замерзают ппц, особенно с палёной незамерзайкой. У меня они еще и засоряются как-то, откуда только это гадость не пойму...
Но выход только один ИМХО - "кипятильник", в котором циркулирует охлаждающая жидкость, как у меня было на 124 мерсе.

Qwert76 · 16.12.2009, 23:27

нужен совет бывалых. прохлопал заморозки-было до -30, а незамерзайка была на -20.как сейчас разморозить бачок омывателя???

Scientist · 16.12.2009, 23:30

А просто заехать в теплый гараж постоять нет возможности?

Guest_82 · 16.12.2009, 23:36

ММФ, схему взял из Диалоджиса. Номер детали 9 - 28 93 7JY 01A, но только по exist'у не проходит.

владимир1 · 16.12.2009, 23:44

Цитата:

Сообщение от Qwert76

нужен совет бывалых. прохлопал заморозки-было до -30, а незамерзайка была на -20.как сейчас разморозить бачок омывателя???

Тёплое помещение и время-часа два! По другому-никак! После отогрева прокачать (выработать) остатки старой бодяги и залить качественную! Не забудь про заднее стекло!

16.12.2009, 21:14	#66
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Scripio, Aleksey-F, видимо я что-то пропустил раньше по этим усовершенствованиям! Выложите здесь описание/рисунок, пжл! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

16.12.2009, 21:15	#67
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 44 Сообщений: 1,386 Благодарности: 2,164/407	Я не вижу смысла нагружать электросистему нагревателями, если рядом такой мощнейший источник тепла как двигатель. добавлено через 44 секунды к тому же даже если жидкость в бачке будет теплая, то замерзшие форсунки сведут на нет все старания Последний раз редактировалось Scripio; 16.12.2009 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2009, 22:58	#70
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Короче, бум думать!!! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

16.12.2009, 23:21	#71
Scientist Шеф "Люрекса" Регистрация: 21.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: Renault KOLEOS LP Возраст: 47 Сообщений: 1,070 Благодарности: 152/83	Форсунки замерзают ппц, особенно с палёной незамерзайкой. У меня они еще и засоряются как-то, откуда только это гадость не пойму... Но выход только один ИМХО - "кипятильник", в котором циркулирует охлаждающая жидкость, как у меня было на 124 мерсе. __________________

16.12.2009, 23:30	#73
Scientist Шеф "Люрекса" Регистрация: 21.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: Renault KOLEOS LP Возраст: 47 Сообщений: 1,070 Благодарности: 152/83	А просто заехать в теплый гараж постоять нет возможности? __________________

16.12.2009, 18:23	#62
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 44 Сообщений: 1,386 Благодарности: 2,164/407	Почитал кучу форумов... Самое бюджетное решение это выносить шланг омывайки в подкапотную область, при этом обмотав им шланг системы охлаждения + устанавливать форсунки с обогревом. Почти у всех машин у которых форсунки не на капоте есть проблема с их обмерзанием.

16.12.2009, 21:03	#64
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 44 Сообщений: 1,386 Благодарности: 2,164/407	как вариант- навить спираль из медной трубки и припаять пластины, чтобы получился радиатор, для большей эффективности прогрева жидкости.

16.12.2009, 21:20	#68
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Москва, Фили Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360	Обмотайте медную трубку вокруг патрубка системы охлаждения и проведите рядом с форсунками.

16.12.2009, 23:27	#72
Qwert76 Неприкасаемый Регистрация: 26.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Тверская губерния Автомобиль: BMW X1 23d, (на аутсорсинге: автоматический Сандерик+Колеос Фаза2+ Туарег) Возраст: 47 Сообщений: 704 Благодарности: 100/56	нужен совет бывалых. прохлопал заморозки-было до -30, а незамерзайка была на -20.как сейчас разморозить бачок омывателя???

16.12.2009, 23:36	#74
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 41 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	ММФ, схему взял из Диалоджиса. Номер детали 9 - 28 93 7JY 01A, но только по exist'у не проходит.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)