Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. (http://www.club-renault4x4.ru/)
-   Своими руками. (http://www.club-renault4x4.ru/svoimi-rukami/)
-   -   Установка видеорегистратора и диодных лампочек. (http://www.club-renault4x4.ru/svoimi-rukami/2205-ustanovka-videoregistratora-i-diodnyh-lampochek.html)

Lёhin 20.06.2011 12:27

Цитата:

Сообщение от ALEX 47 (Сообщение 127971)
проверю, но для этого надо отъехать от города.

Алексей! Если можно подобрать другой адаптер питания для регистратора, то попробуй ещё заменить его..

ALEX 47 22.06.2011 11:33

Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 127970)
если есть внутренний АКБ, то проверь, чтобы при работе от него помехи не было.

Сегдня отъехал от города и проверил. Если видеорегистратор работавет на внутреннем АКБ (запись, просмотр записи) - радиоприём нормальный. Как только вставляешь штекер питания - приёмник отрубается.
Можно конечно, как ты советуешь, заменить адаптер, но непонятно по каким критериям выбирать его при покупке, чтобы не нарваться на то же самое, и его просто так для проверки не подключишь - штатный блок питания распотрошён и врезан по элементам в цепь питания видеорегистратора.:(
В общем пока не знаю что и делать:pardon:
А приёмник хочется слушать не только в городе.....

ALEX 47 22.06.2011 11:38

Цитата:

Сообщение от ALEX 47 (Сообщение 128237)
штатный блок питания распотрошён и врезан по элементам в цепь питания видеорегистратора.

Не подумал - ведь можно просто регистратор отключит от цепи и напрямую подключить к новому через прикуриватель.
Но всё равно - как выбирать?

RubbeR 23.06.2011 09:07

Может, дело в слишком длинном проводе для регистратора?
В одном из рассмотренных мной был аж два с половиной метра, для прокладки под обивкой салона.
Если провод без экрана, может, наводит что-то?

Lёhin 23.06.2011 09:49

Цитата:

Сообщение от ALEX 47 (Сообщение 128237)
В общем пока не знаю что и делать

Если я правильно понял, то проводка сделана под панелью - это немного усложняет эксперименты... Основной критерий выбора нового адаптера - ток отдачи. Желательно, чтобы он выдавал 2А, тогда его работа будет не на границе параметров и меньше вероятность появления помехи. Длину кабеля желательно подобрать ближе к реальной. Если при пробе нового адаптера помеха опять вылезет, то дальше только экранированный кабель... Но скорее всего (и судя по отзывам с автофорумов) достаточно заменить сам адаптер питания. Теоретически, если взять адаптер для девайсов тип HTC, iPhone или т.п., то они изначально рассчитаны на высокий выходной ток и сделаны с хорошими фильтрами по выходу, но это не самое бюджетное решение...

Koshin 23.06.2011 10:32

Ферритовые кольца тоже вариант, или экранирование кабеля. Я думаю будет проблематично подобрать нужный б/п, а универсальные "китайцы" фонят не хуже.

ALEX 47 23.06.2011 11:55

Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 128427)
Теоретически, если взять адаптер для девайсов тип HTC, iPhone или т.п., то они изначально рассчитаны на высокий выходной ток и сделаны с хорошими фильтрами по выходу,

По току понятно, а напряжение у них какое? У регистратора 5 в.:pardon:
Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 128427)
но это не самое бюджетное решение...

Понятно, но что-то делать надо.....:(
"Будем искать такой же, но с перламутровыми пуговицами...":)

Lёhin 23.06.2011 12:03

Цитата:

Сообщение от ALEX 47 (Сообщение 128456)
а напряжение у них какое?

все устройства, которые подключаются к компу через мини-ЮСБ питаются от 5В, точно так же как все адаптеры с выходом ЮСБ имеют на выходе 5В.

А вообще Koshin предложил неплохой вариант с ферритовым кольцом! И его проще всего проверить. Есть два варианта:

1) Найти ферритовое кольцо и намотать на него питающий провод. кольцо расположить как можно ближе к адаптеру питания.
2) на шнурках типа ЮСБ - миниЮСБ частенько висят ферритовые бочонки (на качественных их ещё и два, около каждого из разъемов). Взять такой шнурок и переделать под свои нужды

Koshin 23.06.2011 13:24

Lёhin, такие "бочонки" есть в продаже и стоят недорого, если не в "Чип и Дип".
Можно еще экранировать, те кто автозвуком занимаются в курсе. Самый простой способ - обернуть кабель фольгой по всей длине, сверху термоусадку или изоленту, концы фольги на "землю" с двух сторон, или купить специальную гофру.

ALEX 47 23.06.2011 15:46

Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 128458)
намотать на него питающий провод.

Простите за серость - а намотать сколько витков: 2, 4, 6....... ?

Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 128458)
висят ферритовые бочонки

Цитата:

Сообщение от Lёhin (Сообщение 128458)
Взять такой шнурок и переделать под свои нужды

Т.е. взять "бочонок" и врезать в питающий кабель?

добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Koshin (Сообщение 128470)
Можно еще экранировать, те кто автозвуком занимаются в курсе. Самый простой способ - обернуть кабель фольгой по всей длине, сверху термоусадку или изоленту, концы фольги на "землю" с двух сторон, или купить специальную гофру

Это понятно, но дого и муторно - опять всё разбирать и собирать снова....

Koshin 23.06.2011 15:51

ALEX 47, вам нужно такое кольцо: Ферритовое кольцо d 9,0мм, круглый корпус, защелка (CF-90M) FRR-9.0C
Для начала будет достаточно сделать 1 виток.
Как-то так: http://www.qrz.ru/reference/ferro/fer_2.gif
Не поможет, сделать 2, в общем сколько получится чтобы кольцо нормально защелкнуть.

Сударь 26.05.2012 13:26

Подскажите, пожалуйста, как снять кожух датчика дождя. Я и так вертелся, и сяк... Сломать боюсь, а куда правильно надавить не понимаю.

Alexemir 26.05.2012 16:05

Сударь, Надо постараться развести в стороны его края, которые примыкают к стеклу и сдвинуть его вперёд. Он и снимется.

m_k_l 27.05.2012 14:21

Alexemir,
А может подскажите, как снять окантовку (верхнюю рамочку) для штатного дисплея.
А то надоело ее постоянно видеть в лобовом стекле как отражение
Спасибо.

alx8319 27.05.2012 14:35

http://www.club-renault4x4.ru/svoimi...v-lobovom.html
Поиск рулит:)


Часовой пояс GMT +4, время: 16:16.

Powered by vBulletin® Version x.X.x
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2012 Club - Renault 4x4