ТО 10, 20, 40, 50, 70, 100, 110. KOLEOS С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Замена салонного фильтра.
2. Замена масляного фильтра.
3. Замена воздушного фильтра.
4. Масло ELF Solaris PDF 5w30.
5. Компьютерная диагностика.
6. Диагностика подвески.
Стоимость ТО 5 650 руб.

ТО 30, 60, 120. KOLEOS С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Замена салонного фильтра.
2. Замена масляного фильтра.
3. Замена топливного фильтра.
4. Замена воздушного фильтра.
5. Масло ELF Solaris PDF 5w30.
6. Компьютерная диагностика.
7. Диагностика подвески.
Стоимость ТО 9 600 руб.

ТО 15, 30, 45, 75, 105. KOLEOS С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Замена салонного фильтра.
2. Замена масляного фильтра.
3. Замена воздушного фильтра.
4. Замена Масла.
5. Компьютерная диагностика.
6. Диагностика подвески.
Стоимость ТО 4 850 руб.

ТО 60 000км КОЛЕОС С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Замена салонного фильтра.
2. Замена масляного фильтра.
3. Замена воздушного фильтра.
4. Замена Масла.
5. Замена свечей.
6. Ремень Генератора + 2 Ролика К-Т.
7. Компьютерная диагностика.
8. Диагностика подвески.
Стоимость ТО 20 500 руб.

Установка защитной сетки в бампер стоит 2 500 руб.
Диагностика ходовой бесплатная.
Замена тормозных колодок 700 руб.
Замена карданного вала 1 350 руб.
Заправка с диагностикой кондиционера 1 850 руб.
Замена масла в вариаторе со сбросом счетчика наработки масла 12 500 руб.
Если расходники Ваши, то стоимость замены масла в вариаторе 3 000 руб.
Компьютерная диагностика 600 руб.
Сброс счетчика наработки масла вариатора 500 руб.


Форумчанам мы предоставляем скидку в размере 10% на работу, 7% на запчасти.

Владимир.
Для Koleosa с дизельным двигателем ТО каждые 10 тыс км.
Поправьте.

Спасибо сейчас поправлю.

Доброго Вам дня! Интересует стоимость работ по замене передних тормозных дисков и замене всех тормозных колодок.

Добрый день. 2 200 руб.

Цены с запчастями, маслом, работой?

Курс евро сильно вырос, на данный момент на 1 000 руб дороже.

Я уже хочу в Питер!
Вот к каким ценам нужно стремиться официалам.

Так приезжай на т/о:drinks:;);)

Как раз разница уйдет на дорогу и :drinks:drinks: и еще на экскурсии останется...

Будешь в наших краях звони. :drinks:

Владимир, подскажите, как осуществляется замена масла в варике. Со снятием поддона или без? С заменой фильтра в маслоохладителе или без оной? Стоимость работ, соответственно за все?

Добрый день. Конечно снимаем поддон чистим магниты и сам поддон, моем фильтр грубой отчистки, меняем фильтр охладителя, выставляем четкий уровень и сбрасываем счетчик наработки масла. Стоимость 13 500 руб, минус клубная скидка.

Спасибо за быстрый ответ!
Со своими расходниками работа - 3000р?
По опыту масла надо 7 или 8 литров или меньше? В запасе есть у вас?

homo sapiens, не забудь пузырь антифриза ;) При замене фильтра маслоохладителя литруха где-то нужна.

Масло NS2 продается канистрами по 4 литра))) А Реношное по литру, но оно дорогое зараза. Да работа 3 000 рублей. Если возьмете Реношное, 7 литров хватит.

добавлено через 1 минуту
Мы меняем фильтр маслоохладителя без снятия патрубков , поэтому антифриза не нужно вообще)))

Ого, ловко :) Молодцы!
P.S. homo sapiens, NS2 точно такое же. Можно брать его 100%.

Radagest, спасибо, конечно, за советы :wink3: Все помню, масло уже есть, антифриз с предыдущего ТО остался. Честно говоря, еще в сомнениях,менять фильтр или нет.
У меня канистра 4 литра есть и две литровые. И то и другое - NS-2 :mosking: Придется еще одну литровку докупить тогда.

Не надо нечего покупать, если не будет хватать дольем немного нашего и все:drinks:

Да и фильтр нужно менять обязательно. Автоматчики рекомендуют менять его раз в год.

Спасибо, Владимир!
Ждите скоро в гости. Пока точно не могу сказать когда, хочу ровно до половины гарантийного пробега варика доездить, не долго осталось.
На запись позвоню. Пока недостающие з/ч закажу.

Ждем в гости, как соберетесь набирайте меня :drinks:.