Регламент ТО
 

Друзья, для прояснения регламента ТО на наших с Вами автомобилях мы задали вопрос на горячую линию Рено следующего содержания:

Вопрос:

На сайте Рено Россия представлен регламент проведения ТО https://www.cdn.renault.com/content/...-list-1507.pdf. В этот регламент внесены изменения в части замены ремней (см. пункт 4 сноски для бензиновых ДВС) и замены тормозной жидкости для а/м Колеос (см. пункт 5 сноски для бензиновых и дизельных ДВС).
В связи с этим возникает вопрос:
- начиная с 2015 года, регламентом предусмотрена замена ремней каждые 90 000 км/4 года для автомобилей всех годов выпуска или только для автомобилей с 2015 года выпуска? Этот же вопрос касается и замены тормозной жидкости для а/м Колеос.

Ответ:

Благодарим за обращение на «Горячую Линию» Компании «РЕНО РОССИЯ».

По Вашему вопросу о периодичности замены ремня ГРМ сообщаем, что для автомобилей производимых с 2015 г. замена ремней ГРМ предусмотрена каждые 90 000 км. пробега или 4 года эксплуатации автомобиля.
Регламент замены ремня ГРМ для автомобилей произведенных ранее не изменился и составляет 60 000 км. пробега или 4 года эксплуатации автомобиля.

P.S. Хоть горячая линия и проигнорировала вопрос по-поводу тормозной жидкости и ремня доп. оборудования для Колеоса, исходя из ответа по ремню ГРМ можно сделать вывод, что регламент какой был такой и остался для основного Российского автопарка Колеосов, т.к. вряд ли нам посчастливится увидеть автомобиль 2015 года выпуска.

Хотел уточнить. Насколько я знаю у бензинового двигателя 2,5 привод ГРМ - цепной.
И в связи с этим вопрос - о чем идет речь? О ремне доп.оборудования или о цепи привода ГРМ?

Ответ достаточно корявый.
На тех автомобилях, на которых установлен ременный газораспределительный механизм, комплект ГРМ меняется одновременно с комплектом ремня доп. оборудования. На Колеосе меняется только комплект приводного ремня, т.к. газораспределит. мех-зм цепной.
Смысл ответа в том, что для автомобилей до 2015 года выпуска регламент ТО остался старый.

Непонятно почему.....
Никаких изменений в конструкцию ДВС не внесено.
Наверное. для того, чтобы было.)

Меня больше смущает про замену свечей, получается вместо 60 ткм, теперь надо каждые 30 ткм менять?
И удивило, что по некоторым двигателям интервал аж 120 000 км.!