Land

Кто знает, при каком износе меняются тормозные диски?

Alexemir

Мовик в какой-то теме (наверное в этой ) говорил - 22мм. (в смысле минимальная толщина). Но что-то с лёту не нашёл...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

KotLV

Кстати, а на сколько громко начинают скрипеть "датчики износа" ?.
С закрытыми окнами будет слышно?
А то чего-то сегодня вроде как пискнуло, но пропало. Сколько не прислушивался - ничего не услышал бОльше.

__________________

Korsh

После "беседы" с продавцами.Накладки TRW были заменены на Delphi.Внешний вид у TRW более привлекательный.Качественнее исполнение.Теперь впереди стоят TRW.Задние Delphi.

Land

Передние колодки миллиметра 4, задние 3. Видимо уже пора менять? или еще можно покататься? До ТО4 - 5 тыс км или 6 месяцев . Передние колодки прошли 30 тыс, задние 55.

p.s. а Delphi "свистят" ?

Korsh

TRW на холодную свистят.После прогрева перестают.

ZORRO

При переобувке заменил задние тормозные колодки. К сожалению фотоотчета не получилось
При замене обнаружилось, что на левом супорте по непонятной причине и неизвестно когда с верхней направляющей соскачил резиновый улотнитель, соответственно смазка "вымылась" и направляющая закисла в супорте . Соответственно его подклинело и как следствие внешняя колодка сточилась почти до основания, в то время как внутренняя где то на 2/3.
Направляющую "оживил", теперяча все работает штатно
Справа, все отлично двигалось, но тем не менее внешняя колодочка подизносилась чутка сильнее.
Да, назад ради экспиримента поставил TRW.

Помните, я грешил на то, что через какое то время после замены передних колодок, Ferrodo попискивают на "холодную" (после длительной стоянки). Оказалось, что "пели" все же задние, т.к. сейчас тишина.

Миха

Краткий отчет.
а ТО при пробеге 85 тыщ. спецы у официалов сказали, что передние колодки и ДИСКИ требуют замены. на мой вопрос о стоимости процедуры дали лаконичный ответ 17 с копейками тыщ рублей материалы плюс работа.
Пока машинка еще весела на подъемниках у официалов, были обзвонены магазины автозапчастей и выяснено: ДИСКИ НЕоригинал есть. Цена им 2450 руб за штуку, производитель TRW.
Работу по замене спецы определили так же в 1000 рублей за ось.
Итого: диски TRW 2шт по 2450руб за штучку, колодки TRW 2090руб за комплект, работа 1000 руб, время 30 минут. В сумме вышло 8000рублей.
При проведении работ был обнаружен порванный пыльник на одном из цилиндров - вопрос к знатокам: от чего подходит ремкомплект или просто пыльник, номерочек плиз. У рено в оригинале только суппорт, дорого - 11 тысяч рублей.
Остался маленький вопрос к официалам - как они проводят ТО (проверяют тормоза) если не видят порванных пыльников? У машины снимали передний бампер для промывки радиаторов - машина долго висела на подъемнике, да и в карту ТО входит диагностика подвески и проверка тормозов.
По свисту - его нет. про расход дисков на неоригинальные колодки - диски с завода, пережили 3 комплекта колодок, это четвертый комплект колодок устанавливал в комплекте с дисками ;-). оригинальные колодки были только первые.
Из странностей - при езде первые 500 км появился шум - что-то скреблось по диску с внутренней стороны, оказалось - камешек прикипел к внутренней поверхности защитного щитка (тот что прикрывает тормозной диск со стороны моторного отсека). Еле отковырял при повторном демонтаже диска - камешек был покрыт слоем грязи и пыли. За изношенный диск он не задевал - хватало зазора, а по новому стал тереться.

Excalibur

упс, звиняйте парни забыл отчитаться
Колодки Ferrodo, примерно после 6 тык. пробега скрип почти полностью исчез (сделал вывод: предыдущие колодки набили канавок на дисках, вот видимо Ferrodo наконец-то сумел их побороть )))))))))))

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Меганавт

Вчера поменял при пробеге 44000 ткм. передние тормозные колодки Ferrodo, свиста нет, по ощущениям тормоза стали более хваткие. Но может это и еще и от смены резины на зиму.

__________________
Быть, а не казаться.

troosh

А номерочек можно? и сколько вышло?

Меганавт

troosh, Ferrodo FDB1881-1660 брал в Екзисте, замена была сделана в дружественном сервисе бесплатно.

__________________
Быть, а не казаться.

troosh

Это типо ниссановские, но нам подходят и дешевле?

Меганавт

troosh, от Мурано.

__________________
Быть, а не казаться.

Land

В субботу заменил задние колодки. Работу делали в "Лорант". Сделали быстро (~30 минут).
Конечно, со старыми колодками можно было поездить еще тысяч 5. Износ колодок был таков, что до "пискуна" осталось ~ 2 мм. Износ колодок неравномерный.

Замена передних колодок не потребовалась. За 35 тыс км пробега износ составил не более 30%. Передние колодки TRW GDB 3392, задние ICER 181838.

p.s. на снятых колодках маркировка NISSAN, "пискун" только один.