Непонятная ситуация при торможении
 

Добрый день, коллеги.

Непонятное поведение при торможении - при нажатии на тормоз "Колян" начинает торможение "плавными рывками". Тормоза есть, педаль чувствуется нормально. При появлении данной ситуации машина полностью управляемая, единственное испытываю отсутствие комфорта.

Непонятная ситуация происходит не регулярно при торможении. Закономерность появления данной ситуация не выявлена (от скорости движения нет зависимости, диски и колодки новые, до замены дисков и колодок было тоже самое). Она может проявляться, а может нет.

Возможно, - это только мое предположение, такое поведение машины при торможении проявляется в зависимости от дорожного полотна.

Коллеги, подскажите, "Где копать?"

Если торможение резкое, то это возможно работа АБС. Это нормально. Или возможно тормозную жидкость уже пора менять.

Нет, "рывки" торможения плавные, тормозную жидкость поменял 6-ть месяцев назад.

Сложно понять что в вашем понимании "плавные рывки".
Если имеете ввиду цикличное поведение как будто сильнее цепляет-слабее цепляет-сильнее цепляет и так далее - то возможно неравномерное прилегание колодок. Какой то из суппортов подклинило. Надо ехать и на сервисе смотреть.

направляющие суппортов.. мне кажется это однозначно.. купить ремкомплекты и заменить все резинки плюс промазать

У меня на Сангёнге было типа как под жопой прокручивался эксентрик и в педаль отдавало. Направляющие в суппортах подклинивали, как написал товарищ выше.

Спасибо, коллеги.
В понедельник поеду на сервис, будем искать!

Немного реинкарнируем тему. Чем закончился поход в сервис? А то после зимы тоже стал рывками тормозить, типа как восьмёрка на лисапеде, то прихватит, то попустит.

Была аналогичная ситуация, в основном при торможении выше среднего. Вылечил чисткой колодок, а именно накладок, в которой есть поперечная проточка. В этой проточке была грязь, после удаления которой все нормализовалось.

диски тормозные повело, скорее всего...

тогда бы было биение и сильное

На моем авто биение было не сильное, и то, когда почти остановка...

Ну тогда это легкий развод был, на то, что диски повело. :) На горячую микрометром проверяли?

На 110 т км пробега сам сменил диски и колодки- вибрация ушла! О каком разводе речь?

Да просто вывод о том, что диски повело без проверки микрометром это так пфффф. В общем ни о чём.

ты читать умеешь? Или снова тупо чепуху тут строчишь? Лишь бы чего нибудь выкакать...
как ты уже настоеб...

Я умею. "У меня так было поменял диски и колодки, всё прошло." И откуда тут вывод, что повело диски? Биение бывает и от некачественных колодок. А когда диски ведёт, то биение сразу при торможение начинается, а когда почти останавливаешься его как раз нет. И на холодных дисках (в первые минут 10 поездки) биения может и не быть.
Проверяется только микрометром, причём на горячих дисках. Это основание для гарантии между прочим.

на моем авто стоят и стояли оригинальные диски и колодки, брак и не качественные детали исключены! Так понятно? Расскажи плиз, каким образом в гаражных условиях, без спец. оборудования при помощи одного микрометра, ты выявишь биение тормозного диска? очень интересно!

Вам преподавали такой предмет как логика? Мне кажется нет.
Именно сейчас вы признали, что не выявили истинной причины биения. Именно про это я и указал раньше. Оригинальные детали не означают обязательно брак. Заехал на горячих дисках в очень холодную лужу по осени и могут быть проблемы.
А выясняется, что диски повело только в хорошем сервисе, а не в гараже.
Может пора, начать извиняться, за не сдержанность? Я вас не оскорблял.

Логика это то, что у вас отсутствует! Давайте прекратим эту вашу бредовую перепись, она никому не интересна! Меня все прекрасно поняли и думаю согласились со мной...