ЕЖИК

Костя немножко неправильно выразился. Ничего не прошивали,а просто сделали адаптацию блока управления стояночным тормозом с помощью спеца из АФМ. Своими силами мы этого сделать не смогли.
Могу добавить,что ни в коем случае нельзя при снятых задних томозных дисках активировать стояночный тормоз и двигать колодки ручника.

ZORRO

Из за чего такое могло произойти ?
Повторюсь, у меня была аналогичная ситуация и лекарство было тем же. Т.е. случай уже не единичный.

ЕЖИК

Вот из-за этого и произошло.
Пардон,что отвечаю за Константина.

ZORRO

Костя же полез туда именно после того, когда вывалилась ошибка.
Уточню. У меня была аналогичная ситуация (вывалилась ошибка на дисплее и загорелся ключик), когда я воспользовался несколько раз ручником во время движения. Лекарство в сервисе было тем же: По сообщению клипа была недостаточная эффективность ручного тормоза.
Что "высвечивал" клип у Константина ?

ЕЖИК

Николай,дело не в ошибке,а именно в её устранении.
Ошибка появится обязательно после активации ручного тормоза при движении.
Могу предположить,что это расценивается как аварийное торможение и специально сделано для безопасности,т.е.после любой активации в движении(если "chek" горит) надо провести проверку работоспособности ручника и если это потребуется,то провести его адаптацию.Скорее всего,эта ошибка квалифицируется как "временная" и через некоторое время она сотрется автоматически.

Ошибка была та-же,но при этом clip видел блок управления ручником,но не мог его адаптировать именно по причинам описанным выше.

ZORRO

Вот это и было интересно.
Просто ребята выкладывали выдержки из тех ноты, в которой говорилось, что ручник можно использовать в случае чего при аварийной остановки. Из чего все сделали вывод, что раз можно им пользоваться, и собственно ошибка появляться из за этого не должна. А на самом деле это не так.
Электроника это расценивает как не типовую ситуацию.
У мну было точно так же, один в один.

ЕЖИК

Он в первую очередь для этого и нужен.И технота здесь совершенно ни при чём.
Не раз можно,а именно в критических ситуациях.И почему был сделан вывод,что ошибка возникать не должна. На основании чего?

kotya

если это мне………………. после сервиса работают исправно

Grey Dynamiq

Мне непонятно.
Цитата:
Сообщение от ZORRO
Костя же полез туда именно после того, когда вывалилась ошибка.

Николай,дело не в ошибке,а именно в её устранении.
Ошибка появится обязательно после активации ручного тормоза при движении.
Могу предположить,что это расценивается как аварийное торможение и специально сделано для безопасности,т.е.после любой активации в движении(если "chek" горит) надо провести проверку работоспособности ручника и если это потребуется,то провести его адаптацию.Скорее всего,эта ошибка квалифицируется как "временная" и через некоторое время она сотрется автоматически.


Цитата:
Сообщение от ZORRO
Что "высвечивал" клип у Константина ?

Ошибка была та-же,но при этом clip видел блок управления ручником,но не мог его адаптировать именно по причинам описанным выше.
Приведены ответы Ёжика.
Конец цитаты.

Я в этой теме приводил положения из техноты. Торможение стояночным тормозом при движении является штатным режимом и не может вызывать ошибку БК. И сам я проверял это неоднократно, никакой ошибки. Дело в чем то другом.
И вообще, что такое адаптация? По-русски это приспособление. Чего к чему?

__________________
Это не мысли, это провокация!

58 rus

Сегодня произошёл такой глюк: при трогании с места не снялся автоматически стояночный тормоз, не снялся он и вручную, потом запищал БК. Следуя его указаниям заглушил авто, завёл заново и снял с ручника клавишей. После этого всё нормально.
Было такое у кого, и какие могут быть последствия?

vch

Да никаких. Было у меня за четыре года пару раз, все сделал как Вы и спокойно поехал. Если бы Ваш пост не прочитал, то и не вспомнил бы наверное......

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Excalibur

было и всё то же самое, как в сообщении Володи

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

kulibin

А у меня тоже такая проблема на Колеосе,горит ключ и ошибки вылезают Некогерентность сигнала DF047 и Блок тормоза не достаточный ход DF 060 ... Кто встречался с этим помогите...

verich45

Всем привет,горит ключ,клип показывает -Ошибка df 060 недостаточная эффективность стояночного тормоза,остаток на колодках ручника около 2,5 мм,ручник отрегулирован,ошибка клипом не снимается,причем ручник работает как положенно.

Шкипер

У меня уже давно горит ошибка стояночного тормоза и ключик. Когда это загорелось первый раз, официальный дилер предложил поменять аккумулятор. Аккумулятор поменял у официального дилера, результат - ничего не поменялось ошибка загорелась очередной раз. И в очередной раз диагност сбросил ошибку и сказал теперь все нормально. Но через 1 час ошибка опять загорелась. У меня ощущение , что у официального дилера диагносты не способны понять как работает стояночный тормоз с электроприводом. И на сайте нет ни схемы ни описание конструкции. Чтобы понять , что происходит надо знать какие управляющие сигналы подаются на электропривод и какие с него снимаются.