На CVT по конструктивным особенностям понижающей быть не может. CVT можно заставить имитировать пониженный ряд только такими электронными способами, как ЕСП, АБС и другими системами, работу которых мы наблюдаем, в частности, при заезде на бордюры и движении задним ходом. Колеос, всё-таки, не рамный внедорожник, а кроссовер, в функции которого форсирование серьёзных препятствий не заложено. Здесь выбираем или компромисс легкового авто с возможностями вседорожника, или берём полноценный внедорожник, но теряем в комфорте, ну или в цене.
|