Цитата:
Сообщение от GERR
3. Безусловно полезно. Я так и делаю: подъехали, встали на ножном тормозе, рычаг в Р, подняли ручник (если уклон значительный - дотянули повторно), после убираем ногу с тормоза и глушим.
Никаких напряжений потом при выходе из Р - как на ровном месте.
|
Я бы предложил несколько иной алгоритм:
Встали на ножном тормозе, переключились в нейтраль, потянули ручник (если надо, то еще дотянули), отпустили ногу с педали тормоза, включили паркинг.
В таком случае исключается даже незначительное подклинивание ручки в режиме Р.