Цитата:
Сообщение от Land
А разве при обрыве ремня доп оборудования должны погнуться клапана? 
Насколько я знаю, разрыв ремня ГРМ приводит к таким последствиям. |
Ну вот... начинается.
Если мотор не цепной, то при обрыве(расслоении) ремня доп. оборудования, его куски затягивает под ГРМ, ГРМ перескакивает на несколько зубов, либо рвется, что и приводит с загибу клапанов.
В случае с обрывом ремня доп. оборудования, загиб клапанов происходит практически всегда.
Фотка же есть выше.)