Проблема в том, что у нас Тойота вообще, а Кэмри - особенно, позиционируется как автомобиль премиум-сегмента, а не как дешёвое японское барахло, каковым она, на самом деле, является. Отсюда и завышенные ожидания владельцев. У меня приятель пересел на Кэмри стоимостью - на минуточку - 1.3 ляма - с Пассата в далеко не топовой комплектации. По его словам, это просто небо и земля - причём в любом, ну просто любом наперёд заданном параметре - от управляемости и динамики до эргономики и комфорта до качества сборки и надёжности.
|