Просто масла недолили на последнем ТО. После сильной раскрутки двига могла и загореться. Мне недолив выдали на руки в канистрочке. Лучше конечно по щупу проверить. Просто по показаниям БК пока еще так и не определились, сколько минимально кружочков может гореть, а на щупе минимальная риска есть. Мне кажется, что если хоть один кружок светится, значит еще не минимум.
__________________
Это не мысли, это провокация! 
|