Цитата:
Сообщение от KotLV
Видимо так задумано - вспомнил теперь, что меня тоже напрягало, но так как не глох, то привык и забил
|
Костя прав на все сто! На прогретом движке при движении накатом держит 1000 об/мин, как только остановился,- обороты падают до 500. Судя по всему, сделано для уменьшения нагрузки на движок если при движении накатом снова включаешь скорость и продолжаешь движение. Ну и при остановке топлива кушает меньше соответственно.
Пробег уже почти 8 тыс. км., но движок при прогреве гуляет оборотами в пределах 900 -1300 об/мин. Если бы просто повышенные держал и постепенно сбрасывал было бы понятно.
С чем может быть связано, может хитрость какая?