Сразу с установкой шипованной резины накрыл двигатель автоодеялом и закрыл радиатор куском линолеума... практически полностью... оставил небольшую щель по центру... полет нормальный... при этом даже когда на улице была плюсовая температура двигатель не перегревался... В любом случае машина меньше остывает и быстрее прогревается... А когда радиатор не был закрыт то реально было видно что при езде по трассе даже не в морозы температура двигателя была ниже обычного значения... понятное дело что это не критично - но я сделал свой выбор и не жалею об этом...
