Вчера после работы, впервые включился ТЭН на дизельном дастере. Температура в салоне была -10, завел авто , минуты 3 машина поработала на холостых. После чего сел, приготовился к старту, дал обороты ( 1.5к об/мин) и услышал из приборки характерные щелчки релюхи. И пошел теплый воздух.
аналогичная ситуация была утром сегодня, в салоне было -7.
Так что самый холодный и кретичный температурный интервал это +2...-5 примерно, когда он не включается и в салоне реально холодно.
Сегодня и вчера доехал как белый человек
