Цитата:
Сообщение от Aleksey-F
следующую ступень после Табурега
|
Однако, позиционировать они хотят его ниже, и стоить он будет дешевле. Хотят конкурента Хайлэндеру сделать, на американском рынке, большого и семиместного. А Туарег останется эдаким премиальным народным. Множество опций от Туарега для этого аппарата будут недоступны.
Мне самому Туарег очень нравится как именно вмеру компактный, но очень хорошо оснащённый аппарат. Однако нормальный Тур начинается от двух с половиной миллионов, и пока
для меня это не те деньги, которые можно отдать за машину.