Цитата:
Сообщение от Almazz
Когда температура на улице поднялась до -9С то стрелка пошла вверх и в салон попер горячий воздух. Т.е. -9С - это нижняя граница температуры, если холоднее то дизель на ХХ уже не греется, если выше то греется быстро. Сам этот переход какой-то резкий.
|
Вы видимо просто долго стояли, потому когда создались все условия для включения ТЭНа отопителя салона, то они вклчились. В итоге, когда радиатор салона перестал оттягивать температуру двигателя в салон, то он стал быстро греться.
А если бы действовали по моей методике, то тепло было бы все время и почти сразу.