Там нижнии две риски это уровень на холодную. посмотреть надо...потом прогреваешь до рабочей температуры....можешь поездить...если машина стоит то переключаешь передачи и в каждом положении рычаг задерживаешь рычаг.....на некоторое время. достаешь щуп смотришь ....уровень должен быть между косыми насечками.....
|