Konstantin Drozdov

Добрый ночи.
Прошу ваших размышлений. Сломал голову.
Сел утром в авто обе фары работают в штатном режиме. Лампы обычные Н7 (55 w).
Через некоторое время, момент наступления сия события сказать точно не могу, увидел, что лампа ближнего света в левой фаре погасла. Ну думаю перегорела. Приеду поменяю.
Снимаю "перегоревшую" лампу, а нить целая. Поставил новую лампу. Включаю ближний - не работает.
Открыл блок предохранителей в моторном отсеке (БЗК). Проверил предохранитель F8 - рабочий.
До кучи проверил тестером все остальные в этом блоке - в норме.
Прозвонил массу на клемме разъема лампы - разрыва нет.
Прозвонил плюсовой провод на массу - тестер пищит. Такое впечатление, что пробой на массу. При этом на исправной правой фаре таких фокусов нет.
Проверил (прозвонил) первый после фары разъем - в норме.

На левой фаре работает все, кроме ближнего света.

Линии правой и левой фары свои судя по схеме (определил по схеме комблока - две линии со своими предохранителями, но после них приходят на одно реле)?
Сколько реле на включение ближнего света - 1 или 2 (определил - ОДНО. На схеме коммутационного блока поз 17)?
Возможно ли, что это глюк электроники (ЦЭКБС)?

Буду благодарен за любые мысли!

__________________
Renault Koleos 2.0 TDI