Со слов менеджера по продажам Renault-Major - годовая квота для России на Koleos реализуется полностью. То есть, свой сектор первичного рынка Koleos отвоевал. Однако количество Koleos на дорогах (Москва и МО) по сравнению с одноклассниками от японцев, немцев и американцев в большую сторону не очень меняется, даже после начала производства машины в России в начале 2012 года. С другой стороны, Duster начинает в том же регионе просто "мозолить глаза" своим количеством на дороге (ценовой маркетинг, удачный рекламный слоган - "4х4 каждому", выигрышный для российского автомобилиста внешний вид и комплектации?!). Похоже, Renault сам не очень заинтересован в увеличении объема продаж Koleos на российском рынке. А это не может не влиять на "ликвидность" машины на вторичном рынке...
|