30 т.назад после покупки делал свое единственно ТО у дилера. Напали: "Потеет герметизация крышки ГРМ". Но ездил и проблем не было. А вот теперь проявилось - на капоте над ремнем вспомогательного оборудования постепенно растет маслянное пятно. Двигатель стал кушать масло 1 литр на 5000 км.
Вот и думаю, что это? Неужели все-таки крышка ГРМ. Посмотрел мануал. Так для ее повторной герметизации вроде как весь двигатель вынимать. Кто-нибудь сталкивался?
|