Цитата:
Сообщение от minus
Буквально вчера проходил ТО... по поводу допуска RN0720 мне объяснили, что он предполагает использование масла в двигателях с сажевым фильтром, т.к в процесе очистки данного фильтра происходит повышение температуры двигателя и другое масло может закоксовать кольца и клапана....За что купил - за то и продал.
|
Точнее сказать - не то масло, попав в DPF фильтр, может ускорить его кончтину, а повышение температуры происходит в DPF фильтре за счёт впрыска туда дополнительного топлива (во время такта выхлопа). Кольца и клапана находятся в двигателе а DPF фильтр находится в начале выхлопной системы - далеко от двигателя и одно с другим не связано...