И даже если уровень масла будет равен 0, то варик начнет пинаться, после чего перейдет в аварийный режим. Если вовремя остановиться, и продолжить путь на эвакуаторе, то после ремонта и выставления нужного уровня. На 90% проблем ни каких не будет. Главное следить за уровнем масла и иногда смотреть на трубки и шланги коробки. И контролировать чтобы радиатор был чистый, чтобы коробка нормально охлаждалась, так как вариаторы крайне не любят перегрева.
|