По началу просто АВТО, на спуске всегда включаю 4ВД и помощь при спуске. Так потом и ездил. Отключать ЕСП не было смысла, грунт твердый, покрыт склизкой глиной, на дне луж то же самое, грунт твердый. Шины только поставил за день перед покатушками, перекачал для более быстрой обкатки. Передачами от лукавого (псевдоручной режим) никогда не пользуюсь, вариатор лучше соображает, что ему нужно. Камера, фотоаппарат, внук и +1 отвлекали внимание на 94,5%.
__________________
Это не мысли, это провокация! 
|