El.engineer

Через 4,5года стала не с первого раза захлопываться крышка багажника.Проверил по схеме эл.часть,потом механику.После открытия кнопкой не всегда возвращается на место стопор вращающегося замка скобы нижней створки.Он немного виден в щели замка вверху справа.Понял,что заедало в эл.приводе. Снял замок,попробовал разобрать,не получилось с наскока...Заказал аналогичный 90502-EN00A от Nissana за 3800руб. со скидкой через diparts.ru.Поставил,все нормально,только пришлось почти до упора закрутить резиновые буфера на крышке.Стал разбираться со старым...
Чтобы снять крышку эл.привода,помимо отдачи трех саморезов и защелок,пришлось перепилить ножовочным полотном две шинки,идущие внутри пластика к микрику в мех.части.Разобрал эл.привод и нашел надорванный один из резиновых упоров под шестерней.Этот кусочек её клинил при свободном ходе назад. При нажатии кнопки открытия багажника - замыкается контакт,сигнал идет на блок коммутации в салоне.Оттуда приходит +12в на эл.мотор,червяк вращает шестерню по-часовой стрелке до упора,верхний прилив на шестерне отводит стопор замка.После отпускания кнопки,мотор останавливается,шестерня пружинкой под ней вращается назад,стопор идет в исходное... Поменял рез.упоры местами и чуть подогнул концы пружинки для увеличения усилия возврата шестерни.Затем сделал маленькое окошко в стенке крышки эл.привода напротив места распила шинок микрика.Все собрал,проверил в работе эл.привод,затем через окошко спаял шинки и проверил работу микрика. Замазал окошко в крышке антибактериальным силиконом,он без уксуса и место спайки не будет окисляться. Выводы:
1 - нельзя долго держать нажатой кнопку открывания багажника,и тем более приподнимать его крышку,непроизвольно надавливая на кнопку.Происходит частое срабатывание эл.привода и стопора замка в этот момент.
2 - микрик в замке не отключает эл.мотор открытия замка.При повороте замка на два щелчка и фиксации скобы он размыкается и сигнализирует "мозгам",что дверь закрыта.
3 - если долго давить на кнопку открытия багажника,то свободный конец червяка может выйти из паза в стойке-опоре.Это нормально,"защита от дурака",иначе или сгорит мотор или срежет зубья шестерни
4 - постановка авто на охрану и срабатывание центр.замка блокирует эл.цепь кнопки открывания багажника.
5 - причины отказа могут быть разные,лучше сразу заказать новый замок,он своих денег стоит...
Фотки и схему привода замка прилагаю.

Изображения

	1а.jpg (119.1 Кб, 335 просмотров)
	1в.jpg (113.7 Кб, 279 просмотров)
	2а.jpg (159.1 Кб, 272 просмотров)
	2б.jpg (132.0 Кб, 266 просмотров)
	2в.jpg (148.4 Кб, 251 просмотров)
	2г.jpg (164.7 Кб, 240 просмотров)
	2д.jpg (135.2 Кб, 247 просмотров)
	3.jpg (113.7 Кб, 256 просмотров)
	4а.jpg (128.7 Кб, 259 просмотров)
	4б.jpg (114.0 Кб, 249 просмотров)
	5а.jpg (117.2 Кб, 233 просмотров)
	5б.jpg (127.4 Кб, 218 просмотров)
	5в.jpg (107.9 Кб, 225 просмотров)
	6а.jpg (112.5 Кб, 236 просмотров)
	6б.jpg (219.0 Кб, 234 просмотров)
	6в.jpg (98.5 Кб, 221 просмотров)
	6г.jpg (128.3 Кб, 224 просмотров)
	7.jpg (153.8 Кб, 223 просмотров)

Вложения

1б.PDF (17.3 Кб, 119 просмотров)

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...