Цитата:
Сообщение от Livonetc
Все же Туксон пониже классом.
С Ниссан Икстрейл в свое время сравнивал и выбор пал на Коляна.
|
А как Вы определяете классовую принадлежность автомобилей? По размерам? Ну так даже старый Туксон был не менее вместителен Колеоса, а уж продолжатель рода ix35 даже слегонца более вместителен в плане посадки на заднем ряду, где в Колеосе все же тесновато. Или может по оснащению? Ну так ДХО (как самый заметный пример) и обогрев лобового (не очень заметный, но ощутимый) в Колеосе так и не появились. По безопасности? Те же подушки, те же АБС, ЕСП, EBD прочие сокращения в наличии. Новый Туксон даже прошел тест с каким-то хитрым перекрытием, чем не может пока ни один кросс похвастаться. Или может по стране происхождения? Так ведь и Колеос - Самсунг QM5, а вовсе не европеец, как бы это не казалось.
Или может Вы просто с Кретой путаете, отсюда у предыдущего оратора всего две подушки, у Вас Колеос классом повыше...
Кстати, в самой Корее если говорить о классах, то как раз Тушканчик классом повыше будет без всяких вопросов, а не Самсунг.
Цитата:
Сообщение от Livonetc
Будем посмотреть по прибытии в наши пенаты.
А то может и не прибудет.
|
Тушканчик уже прибыл и успешно продается. Осталось зайти в салон и непредвзято посмотреть машину.